در تریلر فصل ۲۶ برنامه‌ی تاپ‌گیر، آخرین ماجراجویی‌های  مت لبلانک با خودروهای مختلف نمایش داده می‌شود.

    درحالی‌که اولین قسمت از فصل سوم برنامه‌ی پرطرفدار گرندتور (The Grand Tour) فردا پخش می‌شود، شبکه‌ی BBC ویدیویی جدید از تاپ‌گیر (Top Gear) منتشر کرد.

    فصل ۲۶ برنامه‌ی تاپ‌گیر که هنوز زمان دقیق پخش آن مشخص نیست، آخرین اجرای مت لبلانک (Matt LeBlanc) خواهد بود. براساس ویدیوی منتشرشده، باید منتظر چالش‌های جدید در مکان‌‌های مختلف با خودروهای متنوع مثل فیات پاندا کراس، پورشه پانامرا، رولز رویس فنتوم و پورشه 911GT3 RS باشیم. علاوه‌بر این، احتمالاً شاهد مسابقه‌ای جذاب بین دو محصول بنتلی، کنتیننتال GT جدید با Speed 8 مسابقه‌ای هم خواهیم بود.



    مقاله‌ی مرتبط:

    مثل گذشته و سری قبلی تاپ‌گیر که با حضور جرمی کلارکسون، ریچارد هموند، جیمز مِی و اندی ویلمن اجرا می‌شد، در جدیدترین فصل بازهم ماجراجویی‌های هیجان‌انگیز در کشورهای مختلف جهان به سرانجام می‌رسند. چالش خودروهای ارزان‌قیمت و تبدیل مدل‌های مختلف به ترکیب خودرو با وسایل نقلیه دیگر هم در فصل ۲۶ تا‌پ‌گیر وجود دارند. همان‌طور که پیش‌تر گفته شد، فصل ۲۶ آخرین اجرای مت لبلانک در تاپ‌گیر است و ترکیب سه مجری ثابت تغییر خواهد کرد. در فصل ۲۷ تاپ‌گیر که سال ۲۰۲۰ پخش خواهد شد، کریس هریس با پدی مک‌گینس و اندرو فلینتاف همکار می‌شود. روری رید مجری اصلی بخش Extra Gear خواهد بود و به‌صورت مهمان در قسمت‌های مختلف برنامه‌ی اصلی حاضر خواهد شد.

    Top Gear / تاپ گیر

    باید دید که آیا با تغییر تیم اجرا، بینندگان تاپ‌گیر چه واکنشی نشان خواهند داد. باتوجه به اینکه برنامه‌ی گرندتور به‌صورت فصلی پخش نخواهد شد و از سال آینده، تنها هر سال در چهار قسمت ویژه برنامه‌ی بلند تولید می‌شود، BBC می‌تواند با برنامه‌ریزی، عملکرد و محتوای مناسب، مخاطبان بیشتری برای تاپ‌گیر ۲۷ پیدا کند.

     

     


    وزیر صنعت در واکنش به تجمع خریداران خودرو در مقابل وزارت صمت، بر پیگیری حقوق مردم از خودروسازان تاکید کرد.

    رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در واکنش به اعتراض دیروز برخی خریداران خودرو در مقابل این وزارتخانه تاکید کرد خودروهایی که پیش از این با قیمت قطعی پیش‌فروش شده‌اند، مشمول افزایش قیمت‌های جدید نمی‌شوند. هفته‌های گذشته با صدور مجوز افزایش قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی از سوی ستاد تنظیم بازار، شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا اقدام به افزایش قیمت محصولات خود کردند. در ادامه دو خودروساز بزرگ کشور که از خرداد ماه هیچ‌گونه طرح فروش فوری و نقدی نداشتند و از کمبود قطعه و مشکل تأمین ارز شکایت می‌کردند، ناگهان تمام مشکلات‌شان حل شد و تعداد زیادی از محصولات خود را با قیمت مصوب جدید به فروش رساندند. 

    ایران خودرو سایپا Saipa IKCO

    مقاله‌های مرتبط:

    در همین راستا دیروز برخی از خریداران خودروهای داخلی (ایران‌خودرو و سایپا) در اعتراض  به برخی شرایط تحویل خودرو از جمله افزایش قیمت‌های اخیر در مقابل وزارت صنعت، معدن و تجارت اعتراض کردند که این موضوع واکنش رضا رحمانی را به‌دنبال داشت.

    طبق اعلام این وزارتخانه، رحمانی در این زمینه اعلام کرد:

    وزیر صمت درکنار مردم و مطالبه‌گر حقوق مردم از خودروسازان است. در جلسات روزهای اخیر به‌طور جدی از مدیران دو خودروساز بزرگ خواسته‌اند که براساس قراردادها، روند تحویل خودروها تسریع شود. قراردادهای قطعی مشمول افزایش قیمت نمی‌شود.

    پژو ۴۰۵ پراید  pride peugeot 405

    هفته‌ی گذشته به‌دنبال صدور مجوز از سوی ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، قیمت جدید خودروهای پرتیراژ داخلی اعلام شد. 


    گروه خودروسازی ماهیندرا از ون چندمنظوره مارازو با قیمت پایه ۱۴ هزار دلار در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۹ رونمایی کرد.

    گروه خودروسازی ماهیندرا هند از ون چندمنظوره Marazzo در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۹ رونمایی کرد که بیش از هر چیزی صفحه‌نمایش بزرگ آن جلب توجه می‌کند. این خودروی چندمنظوره (MPV) که در کلاس مینی‌ون جای می‌گیرد، دارای سیستم جلو محرک، شاسی مستقل و کابین جادار است.

    Mahindra Marazzo MPV / ون ماهیندرا

    درحالی‌که شرکت هندی قصد فروش ون مارازو را در ایالات متحده ندارد، ماهیندرا آن را به نمایشگاه خودرو دیترویت آورد تا این واقعیت را که بیشتر مهندسی آن در کارخانه میشیگان آمریکا انجام شده است، به نمایش بگذارد. مارازو راهی به سوی بازار ایالات متحده پیدا نخواهد کرد، زیرا برای جاده‌های هند طراحی شده است. طراحی آن یادآور نسل اول هوندا ادیسه می‌اندازد و اگر کمی سازگاری با جاده‌های ایالات متحده داشته باشد، می‌تواند در آینده با قیمت مقرون‌به‌صرفه در این کشور نیز عرضه شود.

    Mahindra Marazzo MPV / ون ماهیندرا

    مقاله‌های مرتبط:

    ون مارازو با سه ردیف صندلی در داخل کابین، پیشرانه‌ی دیزلی ۱.۵ لیتری چهار سیلندر دارد و ۱۲۱ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند که ازطریق جعبه‌دنده دستی ۶ سرعته به چرخ‌های جلو ارسال می‌شود. بااین‌حال، سرعت دغدغه اصلی مهندسان ماهیندرا نیست و به فضای وسیع و امکانات آن روی آورده‌اند. با داشتن اتاقی برای جا گرفتن حداکثر هشت سرنشین، خودروی چندمنظوره ماهیندرا از قابلیت‌های تهویه هوای سقفی و دکمه‌ برای کنترل صندلی‌های عقب، صفحه‌نمایش ۷.۵ اینچی لمسی با اپلکارپلی و اندرویداتو به همراه نمایشگر ۴.۲ اینچی در جلو داشبورد بهره می‌برد.

    Mahindra Marazzo MPV / ون ماهیندرا

    گرچه مارازو ممکن است زیباترین محصول با بالاترین کیفیت ساخت نباشد، اما به‌دلیل قیمت حدود ۱۴ هزار دلار و کابین جادار جلب توجه می‌کند. یقیناً اگر ماهیندرا بتواند این ون چندمنظوره را اندکی بهبود بخشد و مطابق با بازار آمریکا به‌روزرسانی کند، می‌تواند موفقیت بسیار زیادی در این کشور به‌دست آورد.


    سامسونگ معتقد است گوشی هوشمند تاشدنی‌ که احتمالا اول اسفندماه معرفی می‌شود، فاز بعدی نوآوری و خلاقیت کره‌ای‌ها را به‌نمایش می‌گذارد.

    کاملا روشن است سامسونگ قبل از رونمایی گوشی هوشمند تاشدنی خود، تبلیغات مرتبط با آن را آغاز می‌کند. در ماه نوامبر (آبان‌ماه)، نمایشگر اینفینیتی، نسل جدید نمایشگرهای سامسونگ با قابلیت تا شدن در SDC ۲۰۱۸ معرفی شد و خبر از دستگاهی با بهره‌گیری از این نمایشگر می‌داد. 

    انتظار می‌رود در تاریخ ۲۰ فوریه برابر با اول اسفندماه درکنار معرفی گوشی هوشمند گلکسی اس ۱۰، شاهد معرفی گوشی تاشدنی سامسونگ نیز باشیم.

    باتوجه به اینکه حجم فروش گوشی‌های هوشمند در بازار جهانی کاهش یافته، همچنین نوآوری در صنعت گوشی‌های هوشمند روزهای اوج خود را سپری می‌کند؛ سامسونگ معتقد است گوشی‌های هوشمند تاشدنی فاز دیگری از نوآوری و خلاقیت را در صنعت تولید گوشی‌های هوشمند به‌نمایش خواهند گذاشت. به‌ اعتقاد سامسونگ، فناوری جدید و نوآورانه‌ی دستگاه تاشدنی می‌تواند گوشی‌های هوشمند را به ابزاری محوری‌تر و مرکزی‌تر در زندگی کاربران تبدیل کند.

    Samsung Foldable Phone / گوشی تاشدنی سامسونگ

    فرم فکتور دستگاه تاشدنی می‌تواند در تحریک و رشد بازار تأثیرگذار باشد

    هارک‌سنگ کیم، از اعضای هیئت مدیره سامسونگ و مدیر تیم تحقیق و توسعه‌ی Visual در واحد موبایل این شرکت معتقد است نمایشگر بزرگ‌تر همچون کلیدی است که می‌تواند امکان تجربه‌‌ی متفاوت و جدیدتری را برای کاربران در استفاده از گوشی‌های هوشمند فراهم کند که البته با فناوری‌های دیگری همچون امکان اتصال به شبکه‌ی 5G و بهره‌مندی از فناوری‌های مبتنی بر واقعیت افزوده و هوش مصنوعی، محصولی قدرتمندتر در اختیار کاربران قرار خواهد گرفت. با این وجود، هم‌اکنون روند کنونی بازار بیشتر به سمت طراحی و تولید دستگاه‌هایی گرایش دارد که نمایشگر آن‌ها هم‌اندازه‌ی خود دستگاه باشد. سامسونگ تصمیم گرفته که فرم فکتور گوشی تاشدنی را برای غلبه بر محدودیت‌های موجود به بازار معرفی کند.

    مقاله‌های مرتبط:

    هارک‌سنگ کیم در ادامه اضافه می‌کند که توسعه‌ی فرم فکتور جدید، تبدیل به نقطه‌ی تمرکز اصلی سامسونگ برای حرکت در مسیر نوآوری شده است. یکی از موضوعاتی که کره‌ای‌ها همواره روی آن تمرکز داشته‌اند، راهکاری برای طراحی و تولید دستگاهی قابل حمل‌ با نمایشگر بزرگ بوده است. ایده‌ی اولیه‌ی سامسونگ، طراحی دستگاهی بود که ابعاد نمایشگر آن قابل‌تغییر باشد و بتواند نمایشگر بزرگ‌تری را در اختیار کاربران قرار دهد. سامسونگ در نمایشگاه CES ۲۰۱۱‌ برای اولین‌بار نمونه‌ی اولیه‌ی نمایشگر تاشدنی خود را به‌نمایش گذاشت. 

    هفت سال طول کشید تا کره‌ای بتوانند ایده‌ی خود را تکمیل‌تر کرده و به نقطه‌ای برسانند که اکنون منتظر گوشی هوشمند تاشدنی سامسونگ هستیم. کره‌ای برای به‌ثمر رساندن ایده‌ی خود و تغییر آناتومی نمایشگر گوشی‌های هوشمند، سرمایه‌گذاری‌های زیادی انجام داده‌اند. یک دستگاه‌ تاشدنی بادوام، طبیعتا با صدها هزار بار تاشدن نباید دچار مشکلی شود. علاوه‌بر این، فرم فکتور جدید گوشی تاشدنی، سامسونگ را مجبور کرد تا مجددا در مورد سایر قطعات دستگاه از جمله باتری، دوربین و سیستم خنک‌کننده، اندیشه و تدبیر کند. همچنین سامسونگ برای اطمینان از اینکه اپلیکیشن‌ها می‌توانند به‌صورت یکپارچه روی نمایشگر کوچک و بزرگ درست عمل کنند، مجبور شد UX جدیدی نیز توسعه دهد. 

    البته هارک‌سنگ کیم در مورد مشخصات دستگاه تاشدنی یا زمان عرضه‌ی آن به بازار توضیحی ارائه نداده است. با این وجود، باتوجه‌به اطلاعاتی که هم‌اکنون از سامسونگ فاش‌شده، انتظار می‌رود باید منتظر اخبار خوبی در تاریخ ۲۰فوریه برابر با اول اسفندماه باشیم. البته پیش‌تر سامسونگ عرضه گوشی تاشدنی را در نیمه اول ۲۰۱۹ تأیید کرده است. 


    بنیان‌گذار هواوی در اظهاراتی جدید، هرگونه وابستگی به چین و جاسوسی برای این کشور را قویاً تکذیب کرده و چنین ادعاهایی را کذب می‌خواند.

    روزنامه‌ی فاینَنشل تایمز روز گذشته در گزارشی نوشت که رنگ ژنگفی، بنیان‌گذار هواوی، در مصاحبه‌ای ادعاهای اخیر مبتنی بر استفاده‌ی دولت چین از این شرکت برای جاسوسی از کاربران را رد کرده و گفته که دلش برای دخترش تنگ شده است. گفتنی است که دختر او (منگ وانژو) مدتی پیش توسط دولت کانادا بازداشت شده بود.

    ماه گذشته بود که منگ وانژو، مدیر ارشد مالی هواوی و دختر بنیان‌گذار این شرکت، به‌درخواست مقامات رسمی آمریکا به‌اتهام نقض تحریم‌های این کشور علیه ایران، در کانادا بازداشت شد. فایننشل تایمز در گزارش جدیدش می‌نویسد که ژنگفی در مصاحبه‌ش اخیرش با خبرنگارانی در شهر شنزن گفته است: «تاکنون هیچ دولتی از هواوی نخواسته است که اطلاعات محرمانه‌ی کاربران را در اختیار آن‌ها قرار دهد.»

    او صحبت‌هایش را این‌گونه ادامه می‌دهد: «من هنوز کشورم را دوست دارم و حمایت کامل خودم را از حزب کمونیست اعلام می‌کنم؛ اما [عشقم به کشورم] باعث نمی‌شود که اقداماتی را برای صدمه‌رساندن به کشورهای دیگر دنیا انجام دهم.» وی همچنین می‌گوید: «دلم خیلی برای دخترم تنگ شده است.»

    رنگ ژنگفی / موسس هواوی / Huawei Founder

    «دل‌تنگ دخترم هستم»

    هواوی در تماس با خبرگزاری رویترز، صحتِ صحبت‌های مطرح‌شده توسط رنگ ژنگفی را به‌طور رسمی تایید کرده است. ژنگفی که پیشتر به‌عنوان افسر در ارتش چین فعالیت می‌کرده است، در سال ۱۹۸۷ شرکت هواوی را تأسیس کرد. امروزه او تنها ۱.۱۴ درصد از سهام این شرکت را در اختیار دارد.

    هواوی به‌‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده‌ی تجهیزات مخابراتی دنیا، مدت‌ها است که با چالش‌های زیادی از سوی کشورهای غربی دست‌و‌پنجه نرم می‌کنند؛ زیرا آن‌ها معتقدند که هواوی ارتباطات تنگاتنگی با دولت چین دارد و برای این کشور جاسوسی می‌کند. البته آمریکایی‌ها تاکنون هیچ‌گونه مدرکی دال بر جاسوسی هواوی برای چین را به‌صورت عمومی منتشر نکرده‌اند و این حرف‌ها بیشتر در حد ادعا باقی مانده است.

    درحالی‌که Huawei شدیدا این اتهامات را تکذیب می‌کند، برخی از کشورهای غربی ترجیح داده‌اند از میزان واردات محصولات این شرکت بکاهند و به‌طور کلی کمتر از آن‌ها استفاده کنند. دولت لهستان پس از دستگیری دو کارمند هواوی به‌ اتهام جاسوسی، اعلام کرد که احتمالا استفاده از دستگاه‌های این شرکت را در سازمان‌های عمومی خود ممنوع می‌کند.  

    از طرفی مؤسس هواوی ضمن کذب خواندن ادعاهای اخیر و رد هرگونه اتهام جاسوسی، می‌گوید: «هیچ قانونی در چین وجود ندارد که با اتکا به آن، شرکت‌ها محبور شوند در محصولاتشان به‌صورت الزامی، بک‌دور قرار دهند.» وی همچنین گفته که هواوی تاکنون با هیچ‌گونه حادثه‌ی امنیتی جدی، مواجه نشده است.

    رنگ ژنگفی / موسس هواوی / Huawei Founder

    «هیچ شرکتی به‌تنهایی نمی‌تواند نیازهای کل جهان را رفع کند»

    مبحثی که این روزها زیاد در مورد آن صحبت شنیده‌ایم، این است که احتمال دارد برخی از کشورها، شبکه‌های ارتباطی 5G هواوی را مسدود کنند. ژنگفی می‌گوید: «این موضوع همواره مطرح بوده است؛ بالاخره نمی‌توان با تمامی کشورها همکاری کرد… ما تمام تمرکزمان را روی خدمت به کشورهایی معطوف خواهیم کرد که دست دوستی به سمت هواوی دراز کنند.» او همچنین گفته که هواوی هم‌اکنون ۳۰ قرارداد مختلف در سراسر دنیا برای توسعه‌ی شبکه‌ی 5G در کشورهای مختلف، امضا کرده است.

    دونالد ترامپ، رئیس‌ جمهور ایالات متحده‌ی آمریکا، در ماه اوت سال گذشته‌ی میلادی لایحه‌ای را برای ممنوعیت استفاده‌ی دولت این کشور از تجهیزات ساخته‌شده توسط هواوی، امضا کرد. وی همچنین در پی صدور دستوری برای جلوگیری استفاده‌ی شرکت‌های آمریکایی از تجهیزات هواوی است.

    در ضمن، ترامپ به خبرنگار روییترز گفته است که اگر آزادی منگ وانژو بتواند به عقد توافق تجاری بین آمریکا و چین کمک کند، شخصا در پرونده‌ی مدیر ارشد مالی هواوی که هم‌اکنون توسط وزارت دادگستری در دست بررسی است، دخالت خواهد کرد.

    بنیان‌گذار هواوی در بخش پایانی صحبت‌هایش، دونالد ترامپ را فردی «بزرگ» خواند و گفت که کاهش مالیات‌های اخیر می‌تواند اتفاقی مثبت برای صنعت آمریکا باشد. ژنگفی می‌گوید: «پیامی که دوست دارم به دست آمریکایی‌ها برسانم، همکاری با هم و دستیابی به موفقیت‌هایی مشترک است. در دنیای تکنولوژیک ما، غیرممکن است که تنها یک شرکت یا یک کشور خاص بتواند نیازهای کل جهان را مرتفع کند.»

    نظر شما کاربران زومیت در مورد اظهارنظر اخیر بنیان‌گذار هواوی چیست؟


    سازندگان کامپیوترهای شخصی به‌زودی به‌همراه مایکروسافت طیف گسترده‌ای از دستگاه‌های ویندوزی تاشدنی و مجهز به دو نمایشگر را روانه‌ی بازار خواهند کرد.

    مایکروسافت برای اجرای سیستم‌عاملش روی دستگاه‌های تاشدنی در حال کار روی ویندوز تطبیق‌پذیر است. منابع آشنا با برنامه‌های مایکروسافت به خبرگزاری ورج گفتند که این غول نرم‌افزاری مشغول تبدیل دستگاه‌های تاشدنی و دو نمایشگره به یک حوزه‌ی سرمایه‌گذاری بزرگ برای ویندوز و سرفیس است. این سرمایه‌گذاری شامل تطبیق خود ویندوز و اپلیکیشن‌های بی‌شمار آن برای اجرا روی نمایشگرها و دستگا‌های تاشدنی با صفحه‌نمایش دوگانه است.

    هرچند مایکروسافت خود تحت پروژه‌ای با اسم رمز اندرومدا سخت‌افزار اختصاصی‌اش با نمایشگر دوگانه را توسعه می‌دهد؛ اما علاوه‌بر این به‌منظور آمادگی برای تلاش‌های چند سال بعدی مشغول همکاری با اینتل و دیگر سازندگان کامپیوتر نیز بوده است. سازندگان کامپیوتر به‌صورت گسترده  از بیش از ۵ سال پیش، طیفی از دستگاه‌های هیبریدی را برای ویندوز ۸ توسعه دادند و اکنون انتظار می‌رود که برای ساخت دستگاه‌های دو نمایشگره و تاشدنی برای ویندوز در سال‌های پیش‌رو نیز تلاش مشابهی از سوی آن‌ها انجام شود.

    بخش زیادی از تطبیق ویندوز به پوسته‌ی ترکیب‌پذیر مایکروسافت (C-Shell) و نسخه‌ای ماژولار از پوسته‌ی ویندوز فعلی به‌نام Windows Core OS ارتباط دارد که هم‌اکنون بخش‌های زیادی از ویندوز ۱۰ به آن تجهیز شده‌اند. نخستین بیلد ویندوز ۱۰ (rs_shell_devices_foldables) که برای دستگاه‌های تاشدنی طراحی شده، ابتدای این هفته رویت شد و نشان داد که مایکروسافت تیمی مجزا را برای کار روی تطبیق پوسته‌ی ویندوزش با این‌گونه سخت‌افزارهای جدید اختصاص داده است. این موضوع برای آن دسته از افرادی که اخبار مایکروسافت را از نزدیک دنبال می‌کنند، موجب شگفتی نیست؛ زیرا مایکروسافت در ماه‌های اخیر به‌صورت تدریجی در حال یکپارچه‌سازی بیشتر پیشرفت‌هایش در زمینه‌ی دستگاه‌های تاشدنی با بیلدهای اولیه‌ی ویندوز ۱۰ بوده است.

    Surface Hub 2

    ما تاکنون تنها اجرای ویندوز کور اس اسرارآمیز مایکروسافت را روی دستگاه‌هایی نظیر سرفیس هاب ۲ مشاهده کرده‌ایم؛ اما سخت‌افزارهایی نظیر هولولنز ۲ به‌زودی به‌صورت گسترده‌تر نشان خواهند داد که درنهایت اجرای این ویندوز ماژولار جدید به چه نحو انجام خواهد شد. درنتیجه، انتظار عرضه‌ی طیفی از دستگاه‌های مبتنی بر تراشه‌های آرم را از سوی سازندگان کامپیوتر داشته باشید.

    بااین‌حال، مایکروسافت در بازار دستگاه‌های تاشدنی با رقابتی سنگین مواجه خواهد شد. گوگل هم‌اکنون به‌منظور محدود کردن چندپارگی‌ها به پشتیبانی پیش‌فرض اندروید از دستگاه‌های تاشدنی تعهد داده است. سیستم‌عامل گوگل همچنین برای دستگاه‌هایی که به‌منظور تغییر از حالت تلفن به فرم فکتور تبلت تلاش می‌کنند، مزیت یک پلتفرم موبایل را در اختیار دارد. گوشی‌های تاشدنی به‌تدریج در حال ظهور هستند و ۲۰۱۹ سالی است که شاهد آغاز نبردی تازه برای بازتعریف فرم فکتورهای گوشی، تبلت و لپ‌تاپ خواهیم بود.


    شرکت خودروسازی گوانگ‌ژو چین از شاسی‌بلند مفهومی، برقی و خودران Entranze در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۹ رونمایی کرد.

    خودروساز چینی GAC Motors با مفهومی Entranze به نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۹ قدم گذاشته است. این خودروی مفهومی در اصل ترکیبی از کراس‌اور-مینی‌ون آینده‌نگر است و اولین طرح ارائه‌شده توسط استودیوی طراحی جدید این شرکت در کالیفرنیا به شمار می‌رود.

    GAC Entranze Concept / خودروی مفهومی خودران

    الهام‌بخشی از معماری خانه‌های ساحلی به‌آسانی در خودروی مفهومی قابل مشاهده نیست، اما Entranze دارای پنل‌های غلتان تاشو است که می‌تواند به نیمکت موقتی تبدیل شود. این شاسی‌بلند همچنین درهای شیشه‌ای کشویی را به نمایش می‌گذارد که ورود و خروج را به آن ساده می‌کند.

    GAC Entranze Concept / خودروی مفهومی خودران

    هنگامی که راننده وارد کابین شاسی‌بلند مفهومی GAC شود، با صندلی نیمکتی، فرمان منحصربه‌فرد و مجموعه‌ای از صفحه‌نمایش‌های OLED روبه‌رو خواهد شد. درحالی‌که برای وسایل نقلیه‌ی مدرن استفاده از دو یا سه نمایشگر غیرمتداول نیست، ظاهرا Entranze حداقل از هشت صفحه‌نمایش متفاوت از جمله یک صفحه‌نمایش بزرگ برای سرنشین جلو بهره می‌برد. هنگامی که این صفحه‌نمایش مورد استفاده قرار نگیرد، در پشت پوشش کشویی پنهان می‌شود. در جلوی راننده صفحه‌نمایش هدآپ قرار دارد که با سیستم فعال‌سازی فرمان صوتی و دو صفحه‌نمایش سیستم اطلاعاتی و سرگرمی ترکیب شده است.

    GAC Entranze Concept / خودروی مفهومی خودران

    شباهت طراحی فضای داخلی به برخی شاخصه‌های هواپیماهای تجاری تصادفی نیست. زیرا طراحی خودروی الکتریکی Entranze با مدیریت پانتوس فونتائوس انجام شده است که سابقه طراحی کابین هواپیما دارد و با فراری و لندرور هم همکاری داشته است.

    GAC Entranze Concept / خودروی مفهومی خودران

    مقاله‌های مرتبط:

    از جمله سایر ویژگی‌های قابل‌توجه در Entranze می‌توان به دریچه‌های تهویه هوای الهام‌گرفته از سفینه‌های فضایی در کنسول فوقانی و پیکربندی صندلی ۲+۲+۳ اشاره کرد. GAC موتورز همچنین گفته است که بیش از ۹۰ درصد اجزای داخلی از مصالح بادوام سازگار با محیط زیست مانند چوب پنبه ساخته شده‌اند. غربیلک فرمان نیز طرحی بسیار مفهومی و آینده‌محور دارد که طی سال‌های اخیر در اکثر محصولات شرکت‌های بزرگ از آن رونمایی می‌شود.

    GAC Entranze Concept / خودروی مفهومی خودران

    GAC هنوز مشخصات فنی خودروی مفهومی خود را ذکر نمی‌کند، اما گفته می‌شود که Entranze برقی است. بااین‌حال جزئیاتی در مورد شعاع حرکتی، قدرت قوای محرکه یا حتی تعداد موتور‌های الکتریکی مورد استفاده داده نشده است. طرح مفهومی Entranze از فناوری خودران و نیمه مستقل نیز بهره می‌برد. 

    GAC Entranze Concept / خودروی مفهومی خودران

    طراحی بیرونی Entranze نیز اسپرت و آیرودینامیک است که به این خودروی مفهومی برقی اجازه می‌دهد تا قابلیت مانورپذیری بهتری داشته باشد. خودروی مفهومی برقی Entranze در نمایشگاه دیترویت درکنار برخی وسایل نقلیه‌ی تولیدی این شرکت مانند مینی‌ون GM6 و شاسی‌بلند GS5 به نمایش گذاشته شد.


    اوپو دعوت‌نامه‌ی مراسم رونمایی گوشی هوشمندی را برای رسانه‌ها ارسال کرده که به دوربینی با قابلیت زوم اپتیکال دَه برابری مجهز است. این مراسم دو روز دیگر برگزار می‌شود.

    شرکت اوپو دو سال پیش، در همایش کنگره‌ی جهانی موبایل بارسلونا ۲۰۱۷ حضور پیدا کرد و توجهات بسیاری را به‌سمت خود جلب کرد. آنچه در آن زمان اوپو را بر سر زبان‌ها انداخت، معرفی گوشی جدید نبود. این شرکت در MWC 2017، نخستین دوربین دوگانه‌ی دنیا با امکان زوم اپتیکال پنج برابری را رونمایی کرد. 

    ظاهرا Oppo قصد دارد در روزهای آینده، اقدام مشابهی انجام دهد. این شرکت ساعاتی پیش دعوت‌نامه‌ی مراسمی ویژه را برای رسانه‌ها ارسال کرد؛ مراسمی که ظاهرا به رونمایی گوشی مجهز به دوربینی با امکان زوم اپتیکال دَه برابری مربوط است. این مراسم قرار است روز شانزدهم ژانویه‌ی ۲۰۱۹ (برابر با ۲۶ دی ۱۳۹۷) در شهر پکن برگزار شود. 

    مقاله‌ی مرتبط:

    دوربین‌هایی که توانایی زوم پنج برابری دارند، درواقع، از لنزهای 5P به‌همراه منشوری ویژه با زاویه‌ی ۹۰ درجه بهره می‌برند که نور را مستقیما به‌‌ درون حسگری هدایت می‌کند که به‌صورت عمودی جای‌گذاری شده است. افزون‌براین، سیستم OIS (لرزش‌گیر اپتیکال) در سمت دیگر قرار می‌گیرد تا حتی هنگام زوم حداکثری نیز بتواند کارش را انجام دهد.

    اوپو / Oppo

    فعلا مشخص نیست آیا اوپو قصد دارد چهارشنبه‌ی هفته‌ی جاری گوشی هوشمندی مجهز به این دوربین را رونمایی کند که آماده‌ی عرضه به بازار باشد یا اینکه این دستگاه فعلا قرار است درحد نمونه‌ی اولیه باشد. ازآنجاکه هنوز گوشی هوشمند اوپو با دوربینی با امکان زوم اپتیکال پنج برابری روانه‌ی بازار نشده، احتمال می‌دهیم محصولی که این شرکت می‌خواهد معرفی کند، بیشتر شبیه پروتوتایپ باشد. 

    گفتنی است مدتی پیش صفحه‌ی توییتر آیس یونیورس به‌نقل از یکی از مقام‌های رسمی اوپو مدعی شده بود این شرکت قصد دارد در جریان نمایشگاه CES 2019 یا MWC 2019، به‌صورت رسمی این فناوری را رونمایی کند. درهرصورت حتی اگر اوپو چنین دوربینی را معرفی کند، احتمالا به این‌ زودی‌‌ها آن را در دستگاه هوشمندی نخواهیم دید. دوربین با قابلیت زوم اپتیکال پنج برابری این شرکت عملکرد قدرتمندی داشت؛ اما هیچ‌گاه در دستگاه هوشمند استفاده نشد.

    درپایان، از شما دعوت می‌کنیم به‌منظور مشاهده‌ی مشخصات فنی و قیمت گوشی موبایل به بانک محصولات زومیت مراجعه کنید. در این بخش از وب‌سایت، امکان مشاهده‌ی قیمت گوشی اپل، سامسونگ، هواوی، وان‌پلاس و اوپو به‌همراه گالری تصاویر و اخبار و مقالات مرتبط با آن‌ها برای شما فراهم شده است.


    نپتون هشتمین سیاره‌ی منظومه‌ی شمسی و دورترین سیاره از خورشید است. از نظر بزرگی، نپتون چهارمین سیاره‌ی بزرگ منظومه‌ی شمسی و متراکم‌ترین غول یخی است. جرم نپتون ۱۷ برابر جرم زمین و کمی از دوقلوی خود یعنی اورانوس سنگین‌تر است (جرم اورانوس ۱۵ برابر جرم زمین است). نپتون هر ۱۶۴.۸ سال در فاصله‌ی ۳۰.۱ واحد نجومی (۴.۵ میلیارد کیلومتری) به دور خورشید می‌چرخد. نام نپتون براساس خدای رومی دریا انتخاب شده است.

    نپتون را نمی‌توان با چشم غیرمسلح رصد کرد و تنها سیاره‌ی منظومه‌ی شمسی است که براساس پیشگویی‌های ریاضی کشف شد نه مشاهدات تجربی. نپتون درنهایت در سال ۱۸۴۶ با تلسکوپ رصد شد.

    جو نپتون هم مانند مشتری و زحل ترکیبی از هیدروژن و هلیوم و همین‌طور ردپاهایی از کربن و احتمالا نیتروژن است، اما درصد بالایی از جو نپتون را یخ‌هایی مانند یخ آب، یخ آمونیاک و یخ متان تشکیل می‌دهد. فضای داخلی نپتون مانند اورانوس ترکیبی از یخ و سنگ است به همین دلیل اورانوس و نپتون در دسته‌ی غول‌های یخی قرار می‌گیرند. دلیل رنگ آبی نپتون، وجود متان در بخش فوقانی جو این سیاره است.

    زمین و نپتون

    مقایسه‌ی زمین با نپتون

    در مقایسه با جو نسبتا یکنواخت اورانوس، جو نپتون فعال و دارای الگوهای آب‌وهوایی است. برای مثال هنگام پرواز وویجر ۲ در سال ۱۹۸۹  از فراز نپتون، یک لکه‌ی سیاه تیره در نیم‌کره‌جنوبی این سیاره مشاهده شد که با لکه‌ی سرخ بزرگ مشتری قابل مقایسه است. رکورد سرعت باد در نپتون به ۲۱۰۰ کیلومتر بر ساعت هم می‌رسد.

    مقاله‌های مرتبط:

    به‌دلیل فاصله‌ی زیاد این سیاره از خورشید، جو فوقانی آن یکی از سردترین نقاط در منظومه‌ی شمسی است. دمای ابرهای فوقانی در جو این سیاره به منفی ۲۱۸ درجه‌ی سانتی‌گراد می‌رسد. دما در مرکز این سیاره تقریبا برابر با ۵۱۰۰ درجه‌ی سانتی‌گراد است. نپتون دارای یک سیستم حلقوی کمرنگ و گسسته است که در سال ۱۹۸۴ کشف شد و سپس توسط وویجر ۲ تأیید شد.

    شکل‌گیری

    دانشمندان هنوز در مورد نحوه‌ی شکل‌گیری سیاره‌ها مطمئن نیستند. هم‌اکنون دو نظریه بیشتر به شواهد نزدیک هستند. اولین و قابل‌قبول‌ترین نظریه، نظریه‌ی تجمع هسته است که برای سیاره‌های سنگی به درستی پیش می‌رود اما برای غول‌های گازی و یخی مانند نپتون با مشکل روبه‌رو می‌شود. دومین نظریه‌، نظریه‌ی ناپایداری دیسک است که می‌توان برای غول‌های گازی و یخی روی آن حساب کرد.

    نظریه‌ی تجمع هسته

    تقریبا ۴.۶ میلیارد سال پیش، منظومه‌ی شمسی ابری از گاز و غبار موسوم به سحابی خورشیدی بود. جاذبه، منجر به فروپاشی مواد و چرخش آن‌ها شد، خورشید در مرکز این چرخش شکل گرفت.

    با ظهور خورشید، باقی مواد به شکل توده‌های متراکم درآمدند. ذرات کوچک با نیروی جاذبه به یکدیگر پیوستند و ذرات بزرگ‌تر را تشکیل دادند. بادهای خورشیدی عناصر سبک‌تر مانند هیدروژن و هلیوم را از نواحی نزدیک به خورشید دور کردند و مواد سنگی و سنگین باقی‌مانده، دنیاهای سنگی را تشکیل دادند؛ اما ازآنجاکه بادهای خورشیدی تأثیر کمتری بر عناصر سبک‌تر داشتند، این عناصر متراکم شدند و غول‌هایی مثل نپتون را تشکیل دادند. سیارک‌ها، دنباله‌دارها، سیاره‌ها و قمرها هم به همین ترتیب شکل گرفتند.

    تجمع هسته

    بعضی مشاهدات مربوط‌به سیاره‌های خارجی می‌توانند نظریه‌ی تجمع هسته را به‌عنوان فرضیه‌ی غالب شکل‌گیری سیاره‌ها ثابت کنند. تعداد غول‌های گازی در اطراف ستاره‌ها با هسته‌ی فلزی‌تر (اصطلاحی که ستاره‌شناسان برای عناصری غیر از هیدروژن و هلیوم به کار می‌برند) بیشتر است. به نقل از ناسا نظریه‌ی تجمع هسته نشان می‌دهد دنیاهای سنگی و کوچک متداول‌تر از انواع غول‌های گازی هستند.

    مدل ناپایداری دیسک

    برای غول‌های گازی حجیمی مثل مشتری، نظریه‌ی تجمع هسته نیاز به زمان زیادی دارد. این در حالی است که ابر حول خورشید زمان کوتاهی دوام آورده و سپس به‌طور کامل تبخیر شده است. به‌گفته‌یکوین والش یکی از پژوهشگرهای مؤسسه‌ی جنوب غربی بولدر کلورادو:

    سیاره‌های غول‌آسا به سرعت و تنها در طی چند میلیون سال تشکیل شدند. محدودیت زمانی دیسک گازی حول خورشید تنها ۴ تا ۵ میلیون سال بود.

    براساس یک نظریه‌ی نسبتا جدید به نام ناپایداری دیسک، توده‌های گاز و غبار در اوایل حیات منظومه‌ی شمسی به یکدیگر پیوستند. به‌مرورزمان این توده‌ها فشرده شدند و سیاره‌های غول‌آسا را تشکیل دادند. این سیاره‌ها می‌توانند سریع‌تر از رقبای خود در نظریه‌ی تجمع هسته تشکیل شوند (حتی در چندهزار سال).

    نظریه‌ی تجمع سنگریزه

    بزرگ‌ترین چالش مدل تجمع هسته، زمان است. پژوهش‌های اخیر در مورد نحوه‌ی ترکیب اجرام کوچک و سنگریزه‌ها نشان می‌‌دهند سیاره‌های غول‌آسا ۱۰۰۰ برابر سریع‌تر از فرضیه‌های قبلی تشکیل شده‌اند.

    در سال ۲۰۱۲، مایکل لمبرکتز و آندرس یوهانسون، پژوهشگرهای دانشگاه لاند سوئد، نشان دادند ذرات کوچک می‌توانند رمز شکل‌گیری سریع سیاره‌های غول‌آسا را در خود داشته باشند. لویسان در این مورد می‌گوید:

    ذرات باقی‌مانده از فرایند شکل‌گیری (که قبلا تصور می‌شد اهمیتی ندارند) می‌توانند کلید اصلی حل مسئله‌ی شکل‌گیری سیاره‌ها را در خود داشته باشند

    خصوصیات فیزیکی و ترکیب

    نپتون از همان ابتدای کشف در اواسط قرن نوزدهم همواره یک سیاره‌ی رازآلود بوده است. نپتون به‌عنوان دورترین سیاره از خورشید، تنها یک بار هدف مأموریت فضایی قرار گرفته است. هنوز سؤالات بی‌پاسخی در مورد فضای داخلی آن وجود دارد. بااین‌حال در چند دهه‌ی اخیر اطلاعات زیادی در مورد این سیاره به دست آمده است.

    برای مثال به‌لطف کاوشگر وویجر ۲ و بررسی‌های متعدد تجهیزات مستقر در زمین، دانشمندان به درک خوبی از ساختار و ترکیب این سیاره رسیدند. نپتون را هم مانند دیگر سیاره‌های غول‌آسای منظومه‌ی شمسی، می‌توان به چند لایه‌ی متعدد تقسیم کرد. ترکیب نپتون بسته به این لایه‌ها تغییر می‌کند. خارجی‌ترین لایه‌ی نپتون جو آن است که ۵ الی ۱۰ درصد از جرم سیاره را تشکیل می‌دهد.

    لایه‌های نپتون

    ساختار داخلی نپتون: (۱) ابرهای بالای جو (۲) جو: ترکیبی از هیدروژن، هلیوم و متان (۳) گوشته: شامل یخ‌های آب، آمونیاک و متان (۴) هسته‌ی سنگی: سیلیکات و آهن، نیکل

    زیر جو این سیاره، گوشته‌ی بزرگ آن قرار گرفته است. گوشته یک بخش مایع بسیار داغ است که دمای آن به ۱۷۲۷ الی ۴۷۲۷ درجه‌ی سانتی‌گراد می‌رسد. جرم گوشته‌ی نپتون ۱۰ الی ۱۵ برابر جرم گوشته‌ی زمین است و منبعی غنی از آب، آمونیاک و متان است.

    تراکم متان، آمونیاک و آب در نواحی پائین‌تر جو این سیاره افزایش می‌یابد. برخلاف اورانوس، بخش اقیانوسی نپتون بزرگ‌تر است، درحالی‌که اورانوس یک گوشته‌ی کوچک دارد. تصور می‌شود نپتون هم مانند دیگر غول‌های گازی،یخی یک هسته‌ی جامد داشته باشد که ترکیب آن کاملا مشخص نیست. بااین‌حال براساس فرضیه‌ها این هسته سنگی و سرشار از فلز با نظریه‌های فعلی شکل‌گیری سیاره‌ها سازگار است.

    در عمق ۷۰۰۰ کیلومتری نپتون، متان به کریستال‌های الماس تبدیل می‌شود

    براساس این نظریه‌ها، هسته‌ی نپتون ترکیبی از آهن، نیکل و سیلیکات است و جرم آن ۱.۲ برابر جرم زمین است. فشار تخمین‌زده‌شده در مرکز این سیاره ۷۰۰ گیگاپاسکال است که تقریبا دو برابر فشار در مرکز زمین و دمای مرکز نپتون هم به ۵۴۲۶ درجه‌ی سانتی‌گراد می‌رسد. در عمق ۷۰۰۰ کیلومتری، شرایط به‌گونه‌ای است که متان به کریستال‌های الماس تبدیل می‌شود و بارش الماس به اندازه‌ی دانه‌های تگرگ دیده می‌شود.

    شرایط جوی و ابرها

    جو نپتون تقریبا ۵ الی ۱۰ درصد از جرم آن را تشکیل می‌دهد و تا عمق ۱۰ الی ۲۰ درصدی توسعه می‌یابد در این عمق فشار به ۱۰ گیگاپاسکال می‌رسد (۱۰۰ هزار برابر فشار جوی زمین). در ارتفاع‌های بالا، جو نپتون ترکیبی از ۸۰ درصد هیدروژن، ۱۹ درصد هلیم و مقداری متان است. یکی از دلایل رنگ آبی نپتون مانند اورانوس، جذب نور قرمز توسط متان موجود در جو است با این تفاوت که رنگ آبی نپتون تیره‌تر و شفاف‌تر است.

    جو نپتون به دو بخش اصلی تقسیم می‌شود: جو پائینی (که دمای آن همراه‌با ارتفاع کاهش می‌یابد) و استراتوسفر (که دمای آن با ارتفاع افزایش می‌یابد). مرز بین این دو، تروپوپاوس نامیده می‌شود که در فشار ۱۰ کیلوپاسکال قرار گرفته است.

    طیف‌های نپتون نشان می‌دهند استراتوسفر پائینی آن به‌دلیل تراکم فرآورده‌های حاصل از واکنش تشعشعات فرابنفش و متان رنگ ماتی دارد و ترکیب‌هایی مانند اتان و اتین در این بخش تولید می‌شود. استراتوسفر منبع کربن مونواکسید و هیدروژن سیانید است که عامل دمای بیشتر آن نسبت به اورانوس است.

    لایه های ابری

    تغییر رنگ و ویرایش تصویر برای تأکید بر ویژگی‌های جوی نپتون. لکه‌ی سیاه نپتون به‌عنوان شاخص‌ترین ویژگی در سمت چپ مشخص شده است.

    به دلایل نامعلوم، دمای ترموسفر نپتون بسیار بالا و تقریبا برابر با ۴۷۶.۸۵ درجه‌ی سانتی‌گراد است. این دما برای سیاره‌ای با این فاصله‌ی زیاد از خورشید، عجیب است و به‌معنی وجود یک مکانیزم گرمایشی دیگر در نپتون است. این مکانیزم گرمایشی می‌تواند بر اثر واکنش جو نپتون با یون‌های موجود، میدان مغناطیسی یا امواج گرانشی داخل سیاره به وجود آمده باشد.

    این تفاوت در چرخش، یکی از ویژگی‌های شاخص نپتون در میان سیاره‌های منظومه‌ی شمسی است و منجر به طوفان‌ها و بادهای شدیدی در ارتفاع‌های مختلف می‌شود. سه طوفان مهم این سیاره در سال ۱۹۸۹ توسط کاوشگر وویجر ۲ ثبت شدند و سپس براساس ظاهر نام‌گذاری شدند.

    اولین طوفان یک طوفان عظیم گردبادی در ابعاد ۱۳٬۰۰۰× ۶۶۰۰ کیلومتر بود که شباهت زیادی به لکه‌ی سرخ مشتری داشت. این طوفان به لکه‌ی سیاه عظیم معروف است اما پنج سال بعد (۱۹۹۴) در رصد تلسکوپ هابل ناپدید شده بود. در عوض یک طوفان جدید با ظاهری مشابه به طوفان سیاه بزرگ در نیم‌کره‌ی شمالی این سیاره دیده شد که نشان می‌دهد این طوفان‌ها نسبت به گردبادهای مشتری عمر کمتری دارند.

    برای اولین‌بار تلسکوپ فضایی هابل، تصاویر تایم لپس را از کوچک شدن طوفان سیاه نپتون ثبت کرده است

    طوفان دیگر، طوفان اسکوتر یک گروه ابری سفید است که در فاصله‌ی دورتری نسبت به لکه‌ی سیاه بزرگ قرار گرفته است. نام مستعار این طوفان برای اولین‌بار در بازدید وویجر ۲ (سال ۱۹۸۹) انتخاب شد.

    لکه‌ی سیاه کوچک هم یک طوفان گردبادی در بخش جنوبی این سیاره و دومین طوفان متراکم در طی بازدید ۱۹۸۹ است. هابل دو طوفان تاریک را در اواسط ۱۹۹۰ کشف کرد که پس از آن ناپدید شدند. آخرین طوفان هم در سال ۲۰۱۵ کشف شد که حالا در حال کوچک شدن است.

    این طوفان هم مانند لکه‌ی سرخ بزرگ مشتری به مرور در حال کوچک شدن است. البته برخلاف لکه‌ی سرخ بزرگ مشتری که به مدت ۲۰۰ سال قابل رصد است، لکه‌های سیاه نپتون تنها چند سال دوام می‌آورند. این اولین‌بار است که مرگ لکه‌ی سیاه ثبت می‌شود.

    طوفان های نپتون

    مجموعه تصاویر تلسکوپ فضایی هابل که در طی دو سال ثبت شده‌اند، ناپدید شدن لکه‌ی سیاه بزرگ نپتون را نمایش می‌دهند. عرض این لکه‌ی بیضی شکل از ۳۱۰۰ مایل به ۲۳۰۰ مایل کاهش پیدا کرده است.

    مگنتوسفر

    مگنتوسفر نپتون مانند اورانوس است و میدان مغناطیسی آن نسبت به محورچرخش آن دارای انحراف ۴۷ درجه‌ای است. قبل از رسیدن وویجر ۲ به نپتون، تصور می‌شد دلیل انحراف مگنتوسفر اورانوس، انحراف محوری آن باشد. در مقایسه‌ی میدان‌های مغناطیسی دو سیاره، دانشمندان به این نتیجه رسیده‌اند که این انحراف شدید در اثر جریان‌های داخلی سیاره به وجود آمده است. این میدان مغناطیسی ممکن است بر اثر حرکت‌های سیال همرفتی به وجود آمده باشد.

    مدار و چرخش

    نپتون روی یک مدار بیضی‌شکل در فاصله‌ی میانگین ۴.۵ میلیون کیلومتری از خورشید قرار گرفته است. این فاصله دقیقا ۳۰ برابر فاصله‌ی زمین تا خورشید است. نپتون هر ۱۶۵ سال زمینی به دور خورشید می‌چرخد و اولین مدار آن از زمان کشف در سال  ۲۰۱۱ کامل شد.

    هر ۲۴۸ سال یک بار پلوتو به مدت تقریبا ۲۰ سال در مدار نپتون قرار می‌گیرد در این زمان پلوتو به نزدیک‌ترین فاصله با نپتون می‌رسد. بااین‌حال، از آنجا که پلوتو از رده‌بندی سیاره‌های منظومه‌ی شمسی خارج شده است، نپتون به‌عنوان دورترین سیاره‌ی منظومه‌ی شمسی شناخته می‌شود.

    انحراف محوری نپتون ۲۸.۳۲ درجه است که از این نظر تقریبا مشابه انحراف محوری زمین (۲۳ درجه) و مریخ (۲۵ درجه) است. در نتیجه نپتون هم مانند زمین تغییرات فصلی را تجربه می‌کند. دوره‌ی طولانی گردش نپتون به دور خورشید به این معنی است که هر فصل در نپتون ۴۰ سال به طول می‌انجامد. دوره‌ی چرخش جانبی (روز) نپتون ۱۶.۱۱ ساعت است.

    به این دلیل که نپتون یک جرم یکپارچه و جامد نیست، جو آن هم چرخش‌های متفاوتی دارد. عریض‌ترین بخش یعنی استوای نپتون با دوره‌ی ۱۸ ساعت می‌چرخد که از چرخش‌ ۱۶.۱ ساعتی میدان مغناطیسی آن کمتر است. در مقابل بخش‌های قطبی این سیاره با سرعت ۱۲ ساعت می‌چرخند.

    قمرها

    تاکنون ۱۴  قمر برای نپتون ثبت شده است. تقریبا نیمی از قمرها، سال‌ها پس از عبور وویجر ۲ از کنار این سیاره کشف شدند و این اکتشافات نشان‌دهنده‌ی پیشرفت‌های فناوری تلسکوپ هستند.

    قمرهای این سیاره براساس اساطیر یونان مرتبط با نپتون، پوسیدئون یا اقیانوس و براساس راهبردهای اتحادیه‌ی بین‌المللی ستاره‌شناسی نام‌گذاری شده‌اند. قمرهای نامنتظم با الهام دختران نیریوس و دوریس نام‌گذاری شدند.

    آخرین قمر نپتون در سال ۲۰۱۳ کشف شد. دانشمندان پس از تحلیل تصاویر قدیمی تلسکوپ فضایی هابل این قمر را موقتا S/۲۰۰۴ N 1 نام‌گذاری کردند. این قمر یک قمر کوچک و تقریبا ۱۰۰ میلیون برابر کوچک‌تر از آن است که با چشم غیرمسلح در آسمان شب رصد شود.

    به‌دلیل فاصله‌ی زیاد نپتون از زمین قبل از عبور وویجر ۲ از کنار این سیاره، تنها دو قمر برای آن کشف شده بود. اولین قمر تریتون درست ۱۵ روز پس از کشف خود سیاره، کشف شد. تریتون تنها قمر بزرگ منظومه‌ی شمسی با مدار عقب رو است که در جهت معکوس نپتون به دور آن می‌چرخد. این قمر توسط ستاره‌شناس بریتانیایی به نام ویلیام لاسل در سال ۱۸۴۶ کشف شد.

    تریتون

    تریتون، بزرگ‌ترین قمر نپتون

    قطر تریتون ۲۷۰۰ کیلومتر است و چند حفره‌ی معدود روی آن وجود دارد. سطح این قمر ترکیبی از صفحات آتش‌فشانی مسطح، برآمدگی‌ها و گودال‌هایی است که بر اثر جریان‌های یخ شکل گرفته‌اند. دانشمندان معتقدند تریتون دارای یک پوسته‌ی نیتروژنی منجمد است که هسته‌ی فلزی سنگی و گوشته‌ی یخی آن را پوشانده است. تریتون همچنین دارای یک جو نیتروژنی با ردپاهایی از متان است. وویجر ۲، آبفشان‌هایی را در سطح تریتون شناسایی کرده است و به‌این‌ترتیب تریتون از معدود قمرهایی است که زمین فعالی دارد.

    نرئید، دومین اکتشاف تلسکوپ‌های مستقر در زمین است و قطر آن تنها ۱۷۰ کیلومتر است. این قمر در سال ۱۹۴۹ توسط یک ستاره‌شناس آلمانی، هلندی به نام جرارد کویپر کشف شد اما به اندازه‌ای کوچک بود که وویجر ۲ تنها موفق به ثبت تصویری محو از آن شد. دانشمندان معتقدند نرئید یک سیارک یا یکی از اجرام کمربند کویپر است که به دام مدار نپتون افتاده است. این قمر در فاصله‌ی دورتری نسبت به نپتون قرار داده است و دوره‌ی چرخش آن به دور نپتون ۳۶۰ روز زمینی است.

    اکتشافات وویجر ۲

    وویجر ۲ در اوت ۱۹۸۹ از نپتون عبور کرد و در طول سفر خود چند قمر برای این سیاره کشف کرد. ستاره‌شناس‌ها قبلا در سال ۱۹۸۱ قمر لاریسا (به قطر ۹۷ کیلومتر) را با یک تلسکوپ زمینی رصد کرده بودند؛ اما این قمر تا سال ۱۹۸۹ و عبور وویجر ۲ از کنار این سیاره تأیید نشد.

    پروتئوس یکی از دیگر یافته‌های وویجر ۲ با اندازه‌ای نسبتا بزرگ (۲۱۰ کیلومتر) است. این قمر از نرئید بزرگ‌تر اما تاریک‌تر است و به همین دلیل تلسکوپ‌های مستقر در زمین موفق به کشف آن نشدند. این قمر شکل نامنظمی دارد و پر از حفره و گودال است.

    قمر بعدی، نایاد، قمر سیب‌زمینی شکلی است که احتمالا ترکیبی از چند قمر نپتون است. این قمر تا سال ۲۰۱۳ کشف نشده بود و دانشمندان از یک روش متفاوت برای کشف آن استفاده کردند. ترکیب قمر تالاسا هم مشابه نایاد است اما با وجود اندازه‌ی کوچک، شکل دیسک‌ مانندی دارد. فضاپیمای وویجر موفق به کشف قمر گالاتیا و دسپینا هم شد که داخل حلقه‌ها قرار دارد.

    اکتشافات پس از وویجر ۲

    بااینکه هیچ فضاپیمای دیگری به نپتون نرفته است، اما فناوری تلسکوپ‌های مستقر در زمین پیشرفت قابل‌توجهی داشته است. تلسکوپ‌هایی هم در فضا وجود دارند که بدون نیاز به مبارزه با جو زمین می‌توانند آسمان شب را رصد کنند. چهار قمر جدید در سال ۲۰۰۲ اعلام شدند: لئومدیا، هالیمد، سائو و نسو. این قمرها کوچک و دور از دسترس هستند. مهم‌تر از هرچیز این قمرها بر اثر برخورد سنگ‌ها شکل گرفته‌اند.

    وویجر ۲، شش قمر برای نپتون کشف کرد

    یک سال بعد قمر سامات با استفاده از بازتا‌ب‌دهنده‌ی ۸.۳ متری سوبارو در رصدخانه‌ی مائونا کیا کشف شد. مدارهای نسو و سامات تا اندازه‌ای شبیه هستند. آخرین قمر در سال ۲۰۱۳ کشف شد و هنوز نام رسمی برای آن انتخاب نشده است به همین دلیل فعلا با نام S/۲۰۰۴ N 1 مشخص می‌شود. این قمر ازطریق تحلیل تصاویر تلسکوپ فضایی هابل کشف شد و قطر آن ۱۹ کیلومتر است

    حلقه‌ها

    نپتون یکی از چهار سیاره‌ی منظومه‌ی شمسی است که از سیستم حلقه برخوردار است. حلقه‌های نپتون در سال ۱۹۸۹ توسط کاوشگر وویجر ۲ کشف شدند. اگرچه حلقه‌ها تا اواخر قرن بیستم کشف نشدند اما ویلیام لاسل (کاشف تایتان) قبلا به یک حلقه اشاره کرده بود. بااین‌حال، این یافته هرگز تأیید نشد. اولین حلقه در سال ۱۹۶۸ کشف شد اما دانشمندان نتوانستند کامل بودن حلقه را ثابت کنند. شواهد وویجر، مدرک محکمی برای وجود حلقه‌های این سیاره بودند.

    نپتون دارای پنج حلقه است: گاله، لی وریر، لاسل، آراگو و آدامز. حلقه‌های نپتون براساس نام ستاره‌شناسانی انتخاب شدند که در اکتشافات مرتبط با این سیاره نقش داشتند. حلقه‌های نپتون از غبار و سنگ تشکیل شده‌اند. این حلقه‌ها تاریک و از نظر تراکم و اندازه متغیر هستند به همین دلیل رصد آن‌ها دشوار است. به عقیده‌ی ستاره‌شناس‌ها، حلقه‌های نپتون در مقایسه با سن این سیاره جوان هستند و احتمالا پس از نابود شدن یکی از قمرهای نپتون شکل گرفته‌اند.

    حلقه های نپتون

    حلقه‌های نپتون

    حلقه‌ی گاله براساس نام ستاره‌شناسی به نام یوهان گاتفرید گاله نام‌گذاری شده است. او اولین کسی بود که موفق به دیدن این سیاره با تلسکوپ شد. گاله، نزدیک‌ترین حلقه به نپتون است که در فاصله‌ی ۴۱ هزار تا ۴۳ هزار کیلومتری از این سیاره قرار گرفته است. حلقه‌ی لی وریر به تأثیر از کاشف موقعیت نپتون نام‌گذاری شد. عرض این حلقه‌ی بسیار باریک تنها ۱۱۳ کیلومتر است.

    حلقه‌ی لاسل عریض‌ترین حلقه‌ی نپتون است که به تأثیر از ویلیام لاسل نام‌گذاری شده است و در فاصله‌ی ۵۳٬۲۰۰ تا ۵۷٬۲۰۰ کیلومتری از این سیاره قرار گرفته است و عرض آن ۴۰۰۰ کیلومتر است. حلقه‌ی آراگو در فاصله‌ی ۵۷٬۲۰۰ کیلومتری از این سیاره قرار دارد و عرض آن کمتر از ۱۰۰ کیلومتر است.

    آدامز، خارجی‌ترین حلقه‌ی نپتون با الهام از جان کاچ آدامز یکی از کاشفان نپتون نام‌گذاری شده است. اگرچه این حلقه با عرض ۳۵ کیلومتر یکی از باریک‌ترین حلقه‌های نپتون است اما به‌دلیل قوس‌های خود شهرت پیدا کرده است. قوس‌های آدامز بخش‌هایی از حلقه‌ها هستند که همراه‌با یکدیگر یک توده را تشکیل می‌دهند.

    حلقه‌ی آدامز دارای پنج قوس است که سه قوس معروف آن به ترتیب Liberty (آزادی)، Equality (برابری) و Fraternity (اتحاد) نام‌گذاری شده‌اند. قوس‌ها، روشن‌ترین بخش‌ حلقه‌ها هستند. دانشمندان قادر به توصیف ماهیت این قوس‌ها نیستند زیرا براساس قوانین حرکت، مواد باید به‌صورت یکپارچه در حلقه‌ها توزیع شوند.

    حلقه‌های نپتون بسیار تیره و از نظر ترکیب مشابه حلقه‌های اورانوس هستند اما با حلقه‌های یخی زحل تفاوت زیادی دارند. به نظر می‌رسد حلقه‌های نپتون بسیار جوان‌تر از منظومه‌ی شمسی و حتی حلقه‌های اورانوس باشند.

    رصدها و کاوش‌ها

     نپتون به‌دلیل فاصله‌ی زیاد از خورشید کوچک‌ترین سیاره‌ی قابل رصد در منظومه‌ی شمسی است. اغلب داده‌های تلسکوپی تا زمان تلسکوپ فضایی هابل و تلسکوپ‌های بزرگ مستقر در زمین بسیار محدود بودند. نپتون حالا وارد فصل بهار و تابستان شده و دمای آن رو به افزایش است و به‌این‌ترتیب فعالیت جوی و درخشش آن هم افزایش پیدا می‌کند.

    اکتشافات قبل از عصر فضا

    گالیله در طول رصدهای تلسکوپی خود در سال ۱۶۱۲ و ۱۶۱۳، نپتون را به‌عنوان یک ستاره‌ی ثابت شناسایی کرد. بیش از ۲۰۰ سال بعد، نپتون ازطریق پیشگویی‌های ریاضی به‌عنوان سیاره شناسایی شد. در سال ۱۸۴۳ جان کاچ آدامز با داده‌هایی که در دست داشت روی مدار اورانوس کار کرد. آدامز تا سال ۱۸۴۵ و ۴۶ به تخمین‌های مختلفی از یک سیاره‌ی جدید رسید.

    در سال ۱۸۴۵ و ۴۶، اوربین لی وریر، مستقل از آدامز محاسبات خود را توسعه داد و در ژوئن ۱۸۴۶ اولین تخمین او از طول جغرافیایی سیاره و تشابه آن با تخمین آدامز منتشر شد. درنهایت پس از محاسبات بسیار دو ستاره‌شناس تقریبا به‌صورت هم‌زمان موفق به کشف سیاره‌ی جدید شدند. ازآنجاکه رقابت بین این دو دانشمند فرانسوی و بریتانیایی بر سر کسب اعتبار این کشف بالا گرفت، درنهایت توافق بین‌المللی بر آن شد که هر دو به‌صورت مشترک اعتبار این کشف را از آن خود کنند.

    اوربین لی وریر

    لی وریر، کاشف نپتون

    اگرچه از سال ۱۹۶۶، دنیس راولینز اعتبار ادعای آدامز برای کشف مشترک را زیر سؤال برد و این مسئله توسط تاریخ‌شناسان در سال ۱۹۹۸ مورد بازنگری قرار گرفت. پس از بازنگری اسناد این نتیجه به دست آمد که آدامز استحقاق دریافت این کشف را ندارد و اعتبار کشف متعلق به کسی است که در پیش‌بینی موقعیت سیاره و متقاعد ساختن ستاره‌شناسان دیگر برای جستجوی آن موفق بوده است؛ بنابراین لی وریر به‌عنوان تنها کاشف نپتون درنظر گرفته شد.

     

    اکتشافات عصر فضا

    وویجر۲ تنها فضاپیمایی است که به بازدید از نپتون پرداخته است. نزدیک‌ترین تماس این فضاپیما با نپتون در تاریخ ۲۵ اوت ۱۹۸۹ ثبت شد. به این دلیل که این آخرین سفر وویجر ۲ در منظومه‌ی شمسی بود، صرف‌نظر از پیامدهای این مسیر، تصمیم بر این شد که این فضاپیما از نزدیک به بازدید از نپتون بپردازد.

    در طول این بازدید، سیگنال‌های فضاپیما پس از ۲۴۶ دقیقه به زمین می‌رسیدند. ازاین‌رو بیشترین بخش مأموریت وویجر به دستورهای از پیش بارگذاری شده وابسته بود. فضاپیما قبل از نزدیک شدن به جو نپتون به قمر نرئید نزدیک شد سپس به سمت بزرگ‌ترین قمر نپتون، تریتون حرکت کرد.

    گالری تصاویر نپتون: تصاویر ثبت شده توسط وویجر و تلسکوپ‌های زمینی و فضایی

    وویجر به بررسی میدان مغناطیسی نپتون پرداخت. در نتیجه مشخص شد میدان مغناطیسی این سیاره از مرکز آن سرچشمه می‌گیرد و مشابه میدان مغناطیسی اورانوس، دارای انحراف شدید است. دوره‌ی چرخش نپتون هم با استفاده از اندازه‌گیری‌های امواج رادیویی، مشخص شد و وویجر ۲ ثابت کرد نپتون از یک سیستم آب‌وهوایی فعال برخوردار است. در طی سفر وویجر ۲، شش قمر جدید برای نپتون کشف شد و ثابت شد که این سیاره بیش از یک حلقه دارد.

    مأموریت‌های بیشتری برای بررسی نپتون لازم است

    پژوهشی تحت حمایت ناسا در مورد مأموریت‌های احتمالی آینده به غول‌های یخی اسرارآمیز یعنی نپتون و اورانوس منتشر شده است. نتیجه‌ی این پژوهش‌ها و بررسی‌های آینده به‌عنوان اولویت‌های سفر‌های میان‌سیاره‌ای ناسا در بازه‌ی ۲۰۲۲ تا ۲۰۳۲ درنظر گرفته می‌شوند. یک مجموعه از طرح‌های بالقوه از جمله مدارپیماها و کاوشگرها در این طرح توصیف شده‌اند که وارد جو اورانوس خواهند شد. یک دوربین هم داده‌های مربوط‌به این غول‌های یخی و قمرهای آن‌ها را به زمین بازمی‌گرداند.

     

     


    با ادامه‌ی جنگ تجاری آمریکا و چین، دو شرکت هواوی و ZTE رویکردهای مختلفی برای بازار گوشی‌های هوشمند آمریکا درنظر گرفته‌اند.

    براساس گزارشی که بیزنس‌ویک درباره‌ی جنگ تجاری چین و آمریکا و تأثیر آن بر صنعت گوشی هوشمند منتشر کرده، به‌نظر می‌رسد هواوی و زد‌تی‌ای رویکردهای مختلفی دربرابر بازار گوشی‌های هوشمند ایالات متحده‌ی آمریکا در پیش گرفته‌اند. دولت‌مردان آمریکایی هر دو شرکت چینی را تهدیدی برای امنیت ملی آمریکا معرفی کرده‌اند؛ چراکه به‌اعتقاد سردمداران آمریکایی تجهیزات مخابراتی و گوشی‌های هوشمند هر دو شرکت ممکن است بستری برای جاسوسی در آمریکا را برای دولت چین فراهم کند. این درحالی است که هر دو شرکت چینی این موضوع را تکذیب کرده‌اند.

    در سال ۲۰۱۸، زمانی‌که زدتی‌ای (ZTE) چهارمین تولید‌کننده‌ی بزرگ گوشی هوشمند در ایالات متحده‌ی آمریکا بود، سال دشواری داشت؛ چون بخش بازرگانی ایالات متحده‌ی آمریکا به‌دلیل نقض قوانین فروش کالا به ایران و سوریه، تصمیم ممنوع‌کردن صادرات هفت ساله علیه این شرکت را دوباره اتخاذ کرد. این امر بدان معنا بود که این شرکت چینی دیگر نمی‌توانست برخی از اجزای مهم تلفن‌های هوشمند ازجمله تراشه‌های اسنپدراگون را تأمین کند. همچنین، زد‌تی‌ای مجبور شد عملیات کسب‌و‌کارش را به حالت تعلیق درآورد.

    بااین‌حال، زدتی‌ای حامی غیرمنتظره‌ای در آمریکا پیدا کرد؛ چراکه دونالد ترامپ توییتی را در صفحه‌اش منتشر کرد و از اداره‌ی بازرگانی خواست این ممنوعیت را لغو کند. درنهایت، زد‌تی‌ای درمجموع ۱.۴ میلیارد دلار غرامت پرداخت کرد (۴۰۰ میلیون دلار درصورت تخلف در آینده) و مدیریت ارشد شرکتش را جایگزین کرد. این شرکت برای تأمین مبلغ جریمه، مجبور شد عملیات گوشی‌های هوشمندش را اصلاح کند و املاک و مستغلات را فروشد.

    باوجوداین، این شرکت چینی باردیگر مرتکب خطا شد. در ماه نوامبر، زمانی که خبر رسید زد‌تی‌ای تأمین‌کننده‌ی قطعات پروژه‌ای در ونزوئلا است که از شهروندان جاسوسی می‌کند، سناتور کریس ون‌هولن و مارکو روبیو از وزارت بازرگانی درخواست کردند تا بررسی کنند که آیا این اقدام، قرارداد توافق زد‌تی‌ای با آمریکا را نقض می‌کند یا خیر. به‌هرحال، برخی از مقام‌های ارشد ونزوئلا در تحریم‌های ایالات متحده‌ی آمریکا هستند. وزارت بازرگانی هنوز پاسخی نداده است؛ ولی اگر آن‌ها نتیجه‌ بگیرند که این تخلف محسوب می‌شود، ممنوع‌شدن صادرات دوباره اِعمال می‌شود.

    اخیرا، زد‌تی‌ای برای مبارزه با سردمداران ایالات متحده‌ی آمریکا و بازگشت به روابط عادی با دولت آمریکا، جو لیبرمن، سناتور آمریکایی و نامزد ریاست‌جمهوری این کشور را برای کمک به لابی در ایالات متحده‌ی آمریکا استخدام کرده است. در سال گذشته، زدتی‌ای بیشتر از سه سال گذشته لابی‌ کرده است.

    درحالی‌که زد‌تی‌ای برای ادامه‌ی حیاتش در آمریکا مشغول مبارزه است، به‌نظر می رسد هواوی به‌کلی از احیای چهره‌‌اش در آمریکا ناامید شده است. البته، این شرکت مانند زدتی‌ای بیش از دویست میلیون دستگاه گوشی فروخته و تعدادی از گوشی‌های پرچم‌دار ازجمله Huawei P20 Pro و Huawei Mate 20 Pro را تولید کرده است. اکنون پس از سامسونگ، این شرکت دومین تولیدکننده‌ی بزرگ گوشی هوشمند در جهان است.

    Huawei

    نگاه هواوی رسیدن به صدر جدول است و ظاهرا قصد دارد بدون همکاری با یکی از شرکت‌های ترابری بزرگ آمریکایی به این هدف برسد. اوایل سال گذشته، هر دو تیم Verizon و AT&T برنامه‌ریزی کردند مسئولیت فروش Huawei Mate 10 pro را برعهده بگیرند؛ اما دولت آمریکا ظاهرا از این معامله جلوگیری کرده است.

    با وجود تمایل هواوی برای پذیرش در بازار آمریکا، به‌نظر می‌رسد این شرکت دربرابر اتهام تهدید امنیت ملی آمریکا تسلیم شده است. افزون‌براین، زد‌تی‌ای امیدوار است به قانون‌گذاران آمریکایی ثابت کند تجهیزاتش برای مصرف‌کنندگان و شرکت‌های آمریکایی ایمن هستند.