میزان ذخایر کلی اتریوم بیشتر از ۱۰۰ میلیون شد. این روند در آینده به چه شکلی باید کنترل شود؟

    مقاله‌های مرتبط:

    اتریوم وارد مرحله جدیدی شد و ذخایر کلی آن از مرز ۱۰۰ میلیون گذشت. به‌عبارت دیگر اکنون بیش از ۱۰۰ میلیون واحد ارز دیجیتال اتر در چرخه‌ی کار قرار دارد. اتریوم برخلاف بیت‌کوین که عرضه‌ی کلی آن در عدد ۲۱ میلیون متوقف شده است، به حد بالاتری در ذخایر عرضه خود رسید. چنین امری نگرانی‌ها در مورد تورم در جامعه اتریوم را افزایش داده است.

    ویتالیک بوترین، یکی از مؤسسان اتریوم ،در سال ۲۰۱۶ ادعا کرد که ذخایر از ۱۰۰ میلیون نخواهد گذشت و حداقل تا قرن آینده شاهد چنین موردی برای اتریوم نخواهیم بود. مشخصا موردی در محاسبات آن‌ها از قلم افتاده است.

    بوترین شاید به وضعیت ابتدایی اتریوم شک کرده و پیشنهاد پیشرفت اتریوم (EIP) را در آوریل ۲۰۱۸ مطرح کرده باشد تا جلوی روند ذخایر اتر را بگیرد و مقدار آن از مرز ۱۲۰ میلیون عبور نکند. ویتالیک در آن مقطع گفت:

    برای اینکه از پایداری وضعیت اقتصادی در پلتفرم در شرایط گوناگون اطمینان حاصل کنیم و همچنین با توجه‌ به اینکه ارائه سکه‌های جدید برای اثبات کار ماینرها دیگر راه مؤثری برای توزیع عادلانه‌ی سکه نیست، پیشنهاد می‌کنم جلوی افزایش اتر را بگیریم. پیشنهاد می‌کنم بیشینه ذخایر در گردش، ۱۲۰ میلیون باشد؛ یا اینکه دقیقا ۲ برابر آن مقداری باشد که اتر در عرضه‌ی اصلی خود به‌ فروش رفت.

    EPI تا به حال مورد قبول واقع نشده است و ذخایر شبکه فعلا بدون کنترل محدودیت هستند.

    صعود دخایر کلی اتریوم

    مجموع عرضه‌ی ارز دیجیتال اتر روز‌به‌روز در حال افزایش است ( تقریبا سالانه ۱۰ درصد افزایش می‌یابد). اولین بلاک چین اتریوم با ۷۲ میلیون اتر در سال ۲۰۱۵ عرضه شد. بنابراین ۲۸ میلیون اتر دیگر در این سه سال استخراج شده است.

    افزایش ذخایر ارز دیجیتال اتر مانند پول‌های بی‌پشتوانه عمل می‌کند و باعث نگرانی جامعه‌ی اتریوم از نقطه‌نظرهای مختلف اقتصادی شده است. یکی از مشکلات وضعیت اقتصادی اتر، مسئله‌ی عرضه و تقاضا است. برای اینکه قیمت کالا یا ارز افزایش یابد، باید ذخایر آن در مقایسه با تقاضا، کمتر باشد. مشخصا با افزایش ارز، چنین کمبودی هیچ‌گاه به‌ وجود نخواهد آمد.

    اتریوم

    تا به حال راه حل‌های زیادی برای مشکل ذخایر اتریوم پیشنهاد شده؛ ولی هیچ کدام از آن‌ها تا به امروز اجرایی نشده‌ است. حتی اگر پیشنهادات بوترین برای مهار ذخایر ارز دیجیتال اتر اجرایی نشود، باز هم امکان کاهش مقدار وجود دارد. درواقع چنین کاری با پروتکل گواه بر سهام (پروتکل کسپر) اتریوم شدنی است.

    انتظار می‌رود پروتکل کسپر نرخ تورم ۱۰ درصدی فعلی را به ۰.۵ تا ۲ درصد در سال کاهش دهد؛ اما زمان اجرایی شدن آن هنوز مشخص نیست.

    یک مسئله مشخص است: ما با اجرایی شدن و نتیجه دادن هر نوع رهیافت عملی جدید، ماه‌ها یا شاید سال‌ها فاصله داریم. حتی اگر روشی پیشنهاد شود که بتواند مشکل پشتیبانی و تامین اتریوم را در میزان ذخیره‌ی ۱۲۰ میلیون حل کند، ویتالیک کماکان معتقد است که بایستی سقف ۱۴۴ میلیون را برای گسترش اتریوم در نظر بگیریم. 


    اپل در صدد است تا با افزودن ویژگی جدیدی به آی او‌اس، دسترسی به اطلاعات آیفون با ابزارهایی مانند «کلید خاکستری» را سخت‌تر کند.

    مدتی پیش اخباری مبنی بر تلاش‌های اپل جهت مشکل کردن دسترسی به اطلاعات ذخیره شده در محصولاتش منتشر شده بود؛ اکنون مشخص شده که غول کوپرتینویی قصد دارد طی به‌روزرسانی آی او‌اس، ویژگی جدیدی را به دستگاه‌های همراه خود اضافه کند که باعث می‌شود پس از قفل شدن، دسترسی به اطلاعات ذخیره شده در آن‌ها مشکل‌تر شود.

    در حال حاضر، نیروهای امنیتی از دستگاهی ۱۵ هزار دلاری به‌نام «کلید خاکستری» یا GrayKey استفاده می‌کنند. به کمک این دستگاه، حتی اگر مدت‌ها از زمان قفل شدن آیفون شما گذشته باشد، با اتصال کلید خاکستری به درگاه می‌توان به اطلاعات موجود در آیفون دسترسی پیدا کرد.

    مقاله‌های مرتبط:

    به گزارش نشریه‌ی نیویورک تایمز، ویژگی حفاظتی جدیدی که قرار است به آیفون اضافه شود، احتمالا موجب محدود شدن دسترسی به درگاه لایتنینگ می‌شود. از نظر تئوری، به کمک این ویژگی، اگر مدتی بیش از یک ساعت از قفل شدن آیفون شما گذشته باشد، از برقراری اتصال میان دستگاه‌هایی همچون کلید‌خاکستری و آیفون جلوگیری خواهد شد. به عبارت دیگر، اگر تا لحظه‌ی کسب مجوز دسترسی به اطلاعات آیفون توسط پلیس، مدتی بیش از یک‌ساعت از قفل شدن آن گذشته باشد، دیگر نمی‌توان با ابزارهایی مانند کلید خاکستری اطلاعات موجود در آیفون را جمع‌آوری کرد.

    کلید خاکستری / GrayKey

    هرچند نشریه‌ی تایمز به زمان انتشار این به‌روزرسانی اشاره‌ای نکرده است، اما وب‌سایت MacRumors هفته‌ی گذشته اعلام کرده بود که این ویژگی در نسخه‌ی دوازدهم آی او‌اس در دسترس کاربران قرار خواهد گرفت. وب‌سایت Motherboard نیز اعلام کرده بود که اپل در حال آزمودن این ویژگی در آی او‌اس ۱۲ است. طبق اطلاعات ارائه شده توسط اپل، قدیمی‌ترین دستگاه‌هایی که با آی او‌اس ۱۲ سازگار هستند آیفون ۵ اس و آیفون اس ای هستند. وب‌سایت مشبل (Mashable) از اپل درخواست کرده تا توضیحات بیشتری پیرامون این ویژگی ارائه کند، اما اهالی کوپرتینو در حال حاضر به درخواست مشبل پاسخی نداده‌اند.

    در عین حال، مسئولان امنیتی از معرفی این ویژگی خوش‌حال نیستند. چاک کوهن از پلیس ایالتی ایندیانا، که مسئولیت هدایت نیروی ویژه‌ی مقابله با جرایم اینترنتی علیه کودکان را برعهده دارد، در این رابطه به نشریه‌ی تایمز گفته است:

    اگر دوباره به شرایطی برگردیم که نتوانیم به اطلاعات [ذخیره شده در آیفون] دسترسی پیدا کنیم؛ دسترسی مستقیم ما به بسیاری از مدارک از دست خواهد رفت و نمی‌توانیم امنیت کودکان را تضمین کنیم.

    security

    جالب‌تر این‌که در بیانیه‌ای خطاب به نشریه‌ی تایمز، اپل پافشاری کرده که هدف از عرضه‌ی این ویژگی، سنگ‌اندازی در مسیر انجام وظائف نیروهای پلیس نیست. فرد ساینز، سخنگوی اپل، در این رابطه گفته است:

    ما احترام زیادی برای نیروهای پلیس قائل هستیم و ویژگی‌های امنیتی خود را با هدف سخت‌تر کردن کار آن‌ها طراحی نمی‌کنیم.

    مقاله‌ی مرتبط:

    اما حقیقت این است که این ویژگی جدید کار را برای کلید خاکستری مشکل خواهد کرد. اخباری که امروز منتشر شده‌اند به این مسئله اشاره دارند که اهالی کوپرتینو کلید خاکستری و شرکت سازنده‌ی این ابزار (شرکتی موسوم به Grayshift) را مورد انتقاد قرار داده‌اند. جالب است بدانید که یکی از موسسان Grayshift، یکی از مهندسان پیشین اپل است.

    اما بهترین راهکار این است که از دید امنیت حریم خصوصی مشتریان به محصولاتی همچون کلید خاکستری نگاه کنیم. جوزف هال که یکی از متخصصان مرکز دموکراسی و فناوری است، در مصاحبه با مشبل، کلید خاکستری را به‌عنوان تهدیدی برای شهروندان پیرو قانون تلقی می‌کند. وی در این باره می‌گوید:

    هیچ نشانه‌ای وجود ندارد که Grayshift این محصول را صرفا در اختیار نیروهای امنیتی ایالات متحده قرار خواهد داد. آن‌ها مانند هر کسب و کار دیگری باید از خودشان بپرسند: تا کجا پیش خواهیم رفت؟ [ارزش‌های] کدام رژیم آن‌قدر با [ارزش‌های ما] مغایر است که از فروش این ابزار به آن‌ها خودداری کنیم؟

    به لطف اپل، مدیران Grayshift مدت بیشتری برای اندیشیدن به این سوالات در اختیار خواهند داشت.


    رقابت میان برندها در بازار کسب‌وکار بسیار زیاد شده است و کارآفرینان باید از روش‌های خلاقانه‌ای برای متمایز کردن برند نسبت به رقبا استفاده کنند.

    این روزها خلاقیت برندها در تولید محصولات منحصربه‌فرد بسیار پایین آمده است. بازار پر از محصولات تکراری است که تنها نامشان آن‌ها را از یکدیگر متمایز کرده است. مطمئنا هر کارآفرینی نیاز به منحصربه‌فرد بودن را درک می‌کند اما پیدا کردن ویژگی که بتواند محصول یا خدمات برند را نسبت به رقبا متمایز کند بسیار سخت است. اغلب بازاریابان روی شناسایی مزایای استراتژیک تمرکز می‌کنند و به همین دلیل معمولا شکست می‌خورند. «تمایز» از مجموعه‌ای از ویژگی‌هایی به دست می‌آید که یک مزیت عمده را شکل می‌دهند. مشتری‌های وفادار معمولا برند را با این مزیت عمده می‌شناسند و هرگز حاضر نیستند این مزیت را با قیمت پایین‌تر محصول رقیب جایگزین کنند. در ادامه‌ی این مقاله‌ی زومیت به بررسی راه‌هایی می‌پردازیم که برند را از رقبا متمایز می‌کند.

    brand

    ۱- روش کسب درآمد

    داشتن استراتژی خاص و منحصربه‌فرد برای کسب درآمد یکی از راه‌های سریع برای ایجاد تحول در بازار است. به‌عنوان مثال آژانس تبلیغاتی را در نظر بگیرید که هزینه‌ی پروژه‌ها را بر اساس موفقیت حاصل شده تعیین می‌کند. مطمئنا استاندارد خاصی برای قیمت‌گذاری مشخص شده است اما مشتری را در صورت عدم رسیدن به نتیجه‌ی دلخواه ملزم به پرداخت تمام هزینه نمی‌کند. امروزه بسیاری از شرکت‌های مبتنی بر فناوری مانند Airbnb همین روش یعنی «دریافت هزینه بر اساس استفاده» را ملاک تعیین قیمت قرار می‌دهند. داد و ستد کالا و مزایده نیز روش‌های خلاقانه‌ و مفید دیگری برای کسب درآمد هستند.

    ۲- سادگی

    امروزه اغلب شرکت‌های بزرگ به دنبال راهی برای ساده سازی خدمات خود هستند. به‌عنوان مثال موتور جستجوی گوگل برای رقابت با شرکت یاهو از طراحی بسیار ساده‌ای برای جستجو استفاده کرد و در میان کاربران محبوب‌تر شد. هر مفهومی با سادگی راحت‌تر انتقال پیدا کرده و مخاطبان را بیشتر جذب می‌کند.

    ۳- شخصی‌سازی

    مقاله‌ی مرتبط:

    استارتاپ‌های خلاقانه‌ای که در زمینه‌ی مد و لباس کار می‌کنند مانند Trunk Club مشغول تهیه‌ی مجموعه‌ لباس‌هایی تحت مدیریت مشتری هستند. مشتری‌ها حق انتخاب می‌خواهند و تهیه کنندگان لباس با ارائه‌ی گزینه‌هایی برای شخصی‌سازی کردن لباس‌ها به دنبال راهی برای ایجاد این حس در مشتری هستند. البته مشتری حق انتخاب زیادی ندارد و تنها از میان گزینه‌های تعریف شده از طرف برند می‌تواند محصول مورد نظر را سفارشی سازی کند. به‌عنوان مثال در یک رستوران مشتری‌ها می‌توانند یک مدل غذا را با انتخاب ماهی سالمون یا ماهی تن شخصی‌سازی کنند اما نمی‌توانند مارماهی سفارش دهند زیرا در لیست غذاهای پیشنهادی از طرف رستوران نیست. یا به‌عنوان مثال برندی در زمینه‌ی طراحی و چاپ لباس، طرح مورد نظر مشتری‌ها را روی هر مدل لباس با هر اندازه‌ای چاپ می‌کند و به نوعی لباس‌های شخصی‌سازی شده به مشتری تحویل می‌دهد.

    ۴- ایمنی

    شرکت IBM را در نظر بگیرید که بعد از گذشت چندین سال همچنان با موفقیت به فعالیت‌های خود ادامه می‌دهد. دلیل موفقیت این برند این است که در تمام سال‌ها محصولات با کیفیتی ارائه داده  و تبدیل به برندی قابل اعتماد شده است. اگر می‌خواهید به انتخاب اول مشتری‌ها تبدیل شوید باید اعتماد آن‌ها را جلب کنید و نشان دهید که بهترین انتخاب هستید.

    brand

    ۵- اعتبار

    برندهایی که مدت زمان زیادی از تأسیس آن‌ها می‌گذرد نوعی حس نوستالژی را در مخاطب زنده می‌کنند. این برندها با ترکیب روش‌های قدیمی و مدرن تبلیغات باید اعتباری که در این سال‌ها کسب کرده‌اند را به مشتری نشان دهند. به‌عنوان مثال استفاده از عبارت «ما ۵۰ سال است از نوآوری استفاده می‌کنیم.» نه تنها نشان دهنده‌ی قدیمی و معتبر بودن برند بوده بلکه نشان دهنده‌ی استفاده از نوآوری در تولید محصولات است.

    ۶- ارائه‌ی مجموعه‌ای از خدمات و پلت‌فرم‌ها

    اغلب خریداران ترجیح می‌دهند از بخشی از خدمات ارائه شده توسط برند استفاده کنند زیرا مقایسه‌ی قیمت‌ها در چنین شرایطی راحت‌تر است. از طرفی ترجیح می‌دهند با تأمین‌کنندگانی کار کنند که تمام اجناس مورد نظرشان را با کیفیت بالایی ارائه می‌دهد. پس بهتر است مشتری‌های خود را بشناسید و خدماتی که نیاز دارند را در یک مجموعه به آن‌ها ارائه دهید.

    ۷- اطلاعات

    فناوری ابر، اینترنت اشیا و هوش مصنوعی تغییرات اساسی در تولید و ذخیره‌سازی داده ایجاد کرده‌اند. کلان داده‌ها سال‌ها است که مورد بحث قرار گرفته‌اند و پیدا کردن راهی برای دسترسی به آن‌ها و تهیه‌ی گزارش پیش از هر زمانی اهمیت پیدا کرده است. شرکت‌های کوچک و متوسط نیز دنبال مهاجرت به فناوری‌های مبتنی بر ابر با قیمت پایین هستند. برای متمایز کردن برند دنبال راه‌هایی برای ذخیره‌سازی اطلاعات مربوط به مشتری‌ها، تحلیل و ارائه‌ی راه حلی برای خدمات بهتر باشید.

    ۸- اهمیت دادن به تمام ویژگی‌ها

    بسیاری از برندها تنها به یک یا چند ويژگی محصول اکتفا می‌کنند و به سایر ویژگی‌هایی که از طرف مشتری نادیده گرفته شده اهمیتی نمی‌دهند. درصورتی‌که تمام ویژگی‌های برند پتانسیل تبدیل شدن به ویژگی منحصربه‌فرد کننده‌ی برند را دارند و باید جدی گرفته شوند.

    brand

    ۹- امضای برند

    تا به حال برایتان پیش آمده به رستورانی مراجعه کنید و بدون اینکه سفارش دهید برایتان نوشیدنی مخصوص بیاورند؟ این مدل خدمات خاص، امضای برند هستند و مشتری با هر بار مراجعه انتظار دارد از این خدمات بهره‌مند شود. هرقدر امضای برند خاص‌تر باشد تعداد مشتری‌های وفادار برند نیز بیشتر خواهد شد.

    ۱۰- انجام کارهای غیر منتظره

    در دهه‌ی ۶۰ یکی از گروه‌های موسیقی با روشی جدید و جالب اقدام به جذب مخاطب کرد. بخشی از شهرت آن‌ها استفاده از نوعی برنامه‌ی ثابت در کنسرت‌ها بود. آن‌ها به ندرت از لیست آهنگ استفاده می‌کردند و درنتیجه در سالن کنسرت کسی نمی‌دانست چه آهنگی نواخته خواهد شد. اغلب مردم اتفاقات غیر منتظره را دوست دارند پس سعی کنید از راه‌های جدیدی برای شگفت‌زده کردنشان استفاده کنید.

    ۱۱- سرعت

    فروشگاه اینترنتی آمازون خدماتی به نام «روز بعد» ارائه داده است که طی آن سفارش مشتری فردای روز خرید به دستش خواهد رسید و به زودی این سرویس را به «همان روز» ارتقاء خواهد داد. مشتری‌ها بیش از هر زمانی به سرعت توجه می‌کنند و برندهایی که بتوانند در اسرع وقت بهترین خدمات را ارائه داده و از مشتری‌های پشتیبانی کنند برنده خواهند شد.

    ۱۲- فناوری

    شرکت‌ها به دو دسته‌ی فناوری محور و استفاده کننده‌ی فناوری تقسیم‌بندی می‌شوند. شرکت‌هایی که بر اساس فناوری بنا نشده‌اند می‌توانند از روش‌های مختلفی برای استفاده از فناوری در خدمات خود استفاده کنند. اما برای متمایز کردن برند با استفاده از فناوری باید بتوان خدماتی قابل اعتمادتر، پرسرعت‌تر و بهتر از سایر رقبا ارائه داد.


    اینتل در آینده‌ی نزدیک پردازنده‌های قوی‌تری را به بازار عرضه‌ خواهد کرد. این پردازنده‌ها گروه‌های مختلفی از کاربران را هدف قرار داده‌اند.

    احتمال می‌رود اینتل در حال آماده‌سازی پردازنده‌های قوی‌تری باشد که پاییز امسال عرضه خواهند شد. پس از اعلام برنامه‌های این شرکت برای عرضه‌ی پردازنده‌ی رده‌بالای ۲۸ هسته‌ای در نمایشگاه کامپیوتکس، به‌نظر می‌رسد اکنون اینتل در حال کار روی پردازنده‌ی هشت‌هسته‌ای جدیدی برای کاربران عادی است؛ افرادی که بیشتر برای انجام کارهای روزمره از رایانه‌ی خود استفاده می‌کنند.

    وبلاگ PC Watch توانسته از طریق شرکت‌هایی که ابزارهای مورد نیاز اینتل را تامین می‌کنند، اطلاعاتی پیرامون برنامه‌های آتی غول دنیای پردازنده‌ها کسب کند. در این میان PC Watch توانسته به نقشه‌ی راه توسعه‌ی پردازنده‌های اینتل دست‌یابد؛ با توجه به این مسئله که منبع این اطلاعات مدیران اینتل نیستند و اطلاعات موجود صرفا از شرکای این شرکت‌ جمع‌آوری شده‌اند، نمی‌توان جزئیات و برنامه‌ی زمانی اعلام شده در این نقشه‌ی راه را کاملا دقیق دانست.

    Intel

    مقاله‌های مرتبط:

    به‌نظر می‌رسد عرضه‌ی پردازنده‌ی هشت هسته‌ای جدید، بخشی از برنامه‌ی اینتل برای به‌روزرسانی پردازنده‌های خانواده‌ی کافی‌لیک (Coffee Lake) در ماه سپتامبر باشد؛ به عبارت دیگر، این پردازنده یکی از اعضای خانواده‌ی کافی‌لیک-اس (Coffee Lake-S) نخواهد بود. در برنامه‌ی به‌روزرسانی پردازنده‌های خانواده‌ی کافی‌لیک، اینتل پردازنده‌ای هشت هسته‌ای را به خانواده‌ی کافی‌لیک اضافه خواهد کرد؛ این در حالی است که در زمان عرضه‌ی اولیه‌ی پردازنده‌های خانواده‌ی کافی‌لیک در سال ۲۰۱۷، حداکثر تعداد هسته‌ها به عدد ۶ محدود بود. این مسئله به اینتل اجازه می‌دهد جایگاه خود را در رقابت با پردازنده‌های ۳۲ هسته‌ای رایزن ۲، محصول AMD، حفظ کند.

    اما اینتل نمی‌تواند کاربران حرفه‌ای را فراموش کند و لازم است جزئیات مربوط به محصولات حرفه‌ای خود را هم مشخص کند. در این راستا، پردازنده‌ی جدیدی برای این گروه از کاربران تحت برنامه‌ی به‌روزرسانی کافی‌لیک عرضه خواهد شد؛ این پردازنده احتمالا در گروه پردازنده‌های Xeon E قرار خواهد گرفت و تنها به چهار هسته تجهیز خواهد شد.

    intel core i9 x-series

    در عین حال، کاربران حرفه‌ای که می‌خواهند قوی‌ترین پردازنده‌ها را در اختیار داشته باشند، باید تا زمان به‌روزرسانی پردازنده‌های پلتفرم بیسین‌فالز (Basin Falls) منتظر بمانند. در پردازنده‌ی بیسین‌فالز جدید که در ماه سپتامبر از راه خواهد رسید، تعداد هسته‌ها به ۲۲ عدد می‌رسد؛ در مقابل، تعداد هسته‌های به‌کار رفته در پردازنده‌ی پرچم‌دار فعلی اینتل، Core i9-7980XE به ۱۸ عدد می‌رسد. این پردازنده‌ی جدید که در خانواده‌ی اسکای‌لیک-ایکس یا کیبی‌لیک-ایکس جای می‌گیرد، از طراحی سوکت جدیدی بهره می‌برد؛ پس اگر قصد خرید آن را دارید، باید به فکر تهیه‌ی مادربورد جدید نیز باشید.

    همچنین، احتمالا در نیمه‌ی دوم سال ۲۰۱۹، شاهد عرضه‌ی خانواده‌ی جدیدی از پردازنده‌های اینتل تحت نام Cascade Lake-X خواهیم بود. پردازنده‌های عرضه شده در این خانواده، بازار رایانه‌های رومیزی رده‌بالا را هدف قرار خواهند داد. در کنار توسعه‌ی پردازنده‌های قوی‌تر، اینتل مشغول کار روی پردازنده‌ی گرافیکی اختصاصی برای مقابله با انویدیا و AMD است. در گفتگو با تحلیل‌گران، اعلام شده است که پردازنده‌ی گرافیکی اختصاصی اینتل اوایل سال ۲۰۲۰ معرفی خواهد شد.


    قوانین جدید آیرودینامیک خودروهای فرمول یک برای فصل ۲۰۱۹ پس از انجام اصلاحات منتشر شد. این قوانین با تمرکز ویژه بر سبقت‌گیری بیشتر تنظیم شده‌اند.

    سرانجام پس از گذشت بیش از یک ماه گفتگو، قوانین آیرودینامیک فصل ۲۰۱۹ فرمول یک نهایی شد. اما قوانین کامل آیرودینامیک، پس از ضرب‌العجل ۳۰ آوریل ۲۰۱۸ مصادف با ۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۷ نهایی شده است. همیشه در قوانین طراحی و آیرودینامیک فرمول یک بحث‌های ضد و نقیض وجود داشته است. این‌بار نیز برای جلوگیری از مشکلات ریز و درشت که منجر به سوء استفاده می‌شود، چند جلسه بین مقامات فرمول یک، فدارسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) و تیم‌های شرکت کننده برگزار شد. مشکل برخی تیم‌های شرکت کننده با قوانین جدید، عدم توجه به تمام جنبه‌های طراحی بود. در حقیقت برای جذاب شدن مسابقات و سبقت‌گیری بیشتر، قوانین با عجله طراحی شده بودند.فرمول یک / Formula 1

    پس از رأی‌گیری قوانین آیرودینامیک جدید و اعتراض چند تیم، با این‌که آخرین مهلت تغییرات به سر آمده بود، اما اصلاحات لازم انجام شد. نسخه‌ی اصلاح شده‌ی قوانین آیرودینامیک فصل ۲۰۱۹ سرانجام چند روز گذشته نهایی شد، اما برای تصویب کامل، ۱۰ تیم شرکت کننده‌ باید در توافق کامل نسخه‌ی اصلی ۱۰ اردیبهشت را منحل کنند. چارلی وایتینگ، اداره‌کننده‌ی مسابقات فرمول یک در مورد شرایط پیش آمده گفت:

    قوانین تمام و کمال تصویب و نهایی شده‌اند. مشکل فعلی جامع نبودن قوانین است که در حال حاضر در دست انجام است. نسخه‌ی جدید قوانین که بر اساس اعتراض و نظر برخی تیم‌ها تنظیم شده است، دوشنبه یا سه‌شنبه‌ی این هفته به تیم‌ها ارسال می‌شود. باید دید که نظر تیم‌ها در مورد قوانین اصلاح شده چگونه است و آیا همه راضی هستند یا نه. اگر نظر مثبت جمعی حاصل نشود، چاره‌ای جز تنظیم دستور‌العمل‌های فنی جدید برای شفاف‌سازی بیشتر نخواهد بود.

    فرمول یک / Formula 1

    مقاله‌های مرتبط:

    وایتینگ در ادامه تأیید کرد که ایجاد دستور‌العمل‌های فنی جدید که دست تیم‌ها را در طراحی خلاقانه می‌بندد، بهترین راه‌حل موجود نیست. او گفت:

    شرایط خیلی آشفته می‌شود. فکر می‌کنم که همه‌ی تیم‌ها در کامل شدن قوانین اتفاق نظر داشته باشند. به‌هرحال مطمئنم که در پایان همه چیز به‌ خوبی و خوشی به سرانجام می‌رسد.

    مشکل اصلی در قوانین آیرودینامیک فصل ۲۰۱۹، ابعاد فرضی طراحی بخش‌های مختلف خودرو است که باید با قوانین جدید و قدیم در تناسب باشند. وایتینگ در این مورد اضافه کرد:

    مشکل اصلی همین است، اما در بخش کانال‌های هوارسانی سیستم ترمز هم اختلاف نظر وجود دارد. فکر می‌کنم که نکته‌ی اصلی استفاده یکسان طرح هوارسانی در ترمزهای جلو و عقب باشد. به نظر من این مورد بخشی بود که برخی تیم‌ها در مورد آن راضی نبودند بنابرین برای رفع مشکل، قوانین اصلاح شد.

    Christian Horner

    در این بین تیم‌هایی که از ابتدا با تغییر قوانین آیرودینامیک مخالفت کرده‌ بودند، حالا در مورد اصلاح‌سازی آن و روند طولانی تصویب نهایی نظر مساعدی ندارند. مدیر تیم ردبول، کریستین هورنر گفت:

    متأسفانه بخاطر اینکه قوانین به‌سرعت و بدون در نظر گرفتن تمام جوانب تنظیم شده‌اند، مجموعه‌ی کلی مناسب نیست و حالا برای اصلاحات نیازمند قوانین بیشتری هم هستند. یا حتی امکان دستورالعمل‌های فنی جدید وجود دارد. فایده‌ی این‌کار چیست؟ از آوریل تا امروز همه چیز تغییر کرده است. باید مرحله‌ی جدیدی از جلسات دوباره برگزار شود. فکر می‌کنم که همه‌ی تیم‌ها از اساس قوانین اطلاع دارند، اما با وجود اصلاحات جدید، بدون شک زمان زیادی صرف رأی‌گیری و بحث‌های بیشتر می‌شود.

    فرمول یک / Formula 1

    پس از گرن‌پری کانادا و نمایش نه‌چندان جذاب و بدون سبقت‌گیری زیاد، طرفداران فرمول یک بیشتری خواستار قوانین جدید آیرودینامیک هستند. مقامات فرمول یک برای برگزاری مسابقات جذاب‌تر، قوانین جدید آیرودینامیک را تنظیم کرده‌اند تا با سبقت‌های بیشتر، رقابت‌های نزدیک‌تر و جذاب‌تری شاهد باشیم. قوانین جدید آیرودینامیک را می‌توان پیش نمایش قوانین فنی فصل ۲۰۲۱ دانست. به‌طور کلی خودروهای فرمول یک فصل آینده تغییرات زیر را در طراحی آیرودینامیک تجربه خواهند کرد:

    • طراحی ساده‌تر باله‌ی جلو بدون بالچه‌های کوچک، با پهنا، ارتفاع و عمق بیشتر
    • حذف بالچه‌های نصب شده در کانال هوارسانی سیستم ترمز
    • حذف دریچه‌ی هوای مرکزی چرخ‌ها
    • ۱۵ سانتی‌متر کاهش ارتفاع صفحه‌ی آیرودینامیک جانبی  و ۱۰ سانتی‌متر نقطه نصب جلوتر
    • حذف شیارهای افقی هوایی باله‌ی عقب
    • باله‌ی عقب با ۱۰۰ میلی‌متر پهنای بیشتر و ۲۰ میلی‌متر ارتفاع بیشتر
    • افزایش فضای باز شدن DRS از ۶۵ به ۸۵ میلی‌متر

    همانطور که از تغییرات مشخص است، خودروهای فصل ۲۰۱۹ فرمول یک چابک‌تر خواهند شد. به‌خصوص تغییرات باله‌ی عقب که نیروی DRS را تا ۳۰ درصد افزایش خواهد داد. قوانین آیرودینامیک فصل ۲۰۱۹ یا با رأی‌‌گیری جمعی تیم‌ها یا با فشار فدارسیون جهانی اتومبیلرانی و تنظیم دستور‌العمل‌های فنی سخت‌گیرانه رسماً تصویب خواهند شد. تغییرات جدید خودروهای فصل آینده در ویدئوی زیر قابل مشاهده است.



    پژوهشگران با ۱۰۰ هزار بار اجرای یک مدل هوش مصنوعی، اسپانیا و آلمان را به‌عنوان بخت‌های نخست قهرمانی در جام جهانی ۲۰۱۸ اعلام کردند.

    مقاله‌های مرتبط:

    در جریان جام جهانی ۲۰۱۰ یک اختاپوس پیش‌گو به‌نام پائول، در ۱۲ بازی از ۱۴ بازی (از جمله بازی فینال) برنده را به‌درستی پیش‌بینی کرد. اکنون پس از گذشت هشت سال از آن رویداد، در جام جهانی ۲۰۱۸ روسیه راهکار علمی‌تری برای پیش‌بینی نتیجه‌ی نهایی بازی‌ها در اختیار داریم. این بار پژوهش‌گران برای پیش‌بینی نتیجه‌ی این رویداد محبوب و حساس، یک مدل مبتنی بر هوش مصنوعی را ۱۰۰ هزار بار اجرا کرده‌اند. براساس مدل‌سازی صورت‌گرفته، اسپانیا، آلمان و برزیل به‌ ترتیب بخت‌های اول قهرمانی در جام جهانی ۲۰۱۸ روسیه هستند.

    گروهی از پژوهشگران دانشگاه صنعتی دورتموند، دانشگاه صنعتی مونیخ و دانشگاه گنت بلژیک با کمک‌ گرفتن از یادگیری ماشینی مبتنی بر شاخص‌هایی مانند رتبه‌ی کشورها در فیفا، جمعیت هر کشور و میزان تولید ناخالص ملی آن‌ها، شانس کشورها در شرط‌بندی‌های صورت‌گرفته، تعداد بازیکنان هر تیم ملی که در یک باشگاهی هم‌بازی هستند، متوسط سن بازیکنان و تعداد جام‌های لیگ قهرمانان آن‌ها به چنین نتیجه‌ای دست یافته‌اند. پژوهشگران با در نظر گرفتن شاخص‌های یادشده، مدل هوش مصنوعی را ۱۰۰ هزار بار اجرا کردند و احتمال صعود هر تیم از مرحله‌ی گروهی به مراحل بالاتر را محاسبه کردند. جدول زیر شانس هر تیم در مرحله‌ی گروهی را نشان می‌دهد.

    پیش بینی هوش مصنوعی از جام جهانی ۲۰۱۸

    جدول بعدی شانس هر تیم در تمام مراحل جام جهانی ۲۰۱۸ را به تصویر می‌کشد، بر اساس این جدول، اسپانیا با اختلافی جزئی نسبت به آلمان، بخت نخست قهرمانی در رقابت‌های این دوره است. در این جدول، تیم ملی کشورمان بین ۳۲ کشور، جایگاه سی‌ام را از حیث احتمال صعود و قهرمانی در تورنمنت پیش رو دارد.

    پیش بینی هوش مصنوعی از جام جهانی ۲۰۱۸

    نکته‌ی جالب توجه این است که بر اساس محاسبات انجام‌شده، در محتمل‌ترین حالت از مرحله‌ی حذفی، آلمان برای دومین سال پیاپی قهرمان جام جهانی خواهد شد و جام را به خانه خواهد برد. پژوهشگران دلیل چنین نتیجه‌ای را شانس بالای آلمان برای شکست‌دادن اسپانیا در مرحله‌ی نیمه‌نهایی عنوان می‌کنند؛ اما آلمان مسیر دشوارتری در پیش دارد و ممکن است در مرحله‌ی حذفی از گردونه‌ی رقابت‌ها خارج شود.

    پیش بینی هوش مصنوعی از جام جهانی ۲۰۱۸

    البته باید به دیده‌ی تردید به نتیجه‌ی پیش‌بینی‌ها نگریست؛ زیرا پژوهشگران نیز معتقدند که با توجه به گستردگی احتمالات، حدس زدن نتیجه‌ی نهایی این تورنمنت دشوار خواهد بود. علاوه‌ بر موارد یادشده، مدل مبتنی بر یادگیری ماشینی پژوهشگران نمی‌توانست احتمال اخراج شدن سرمربی تیم ملی اسپانیا دو روز پیش از آغاز رقابت‌ها و در پی آن، بروز تنش در این تیم را پیش‌بینی کند.

    نظر شما در خصوص قهرمان احتمالی جام جهانی چیست؟


    گوشی هوشمند تاشو سامسونگ در سال ۲۰۱۹ با قیمتی حدود ۲۰۰۰ دلار و تعداد محدود به بازار عرضه خواهد شد. 

    حدود سه سال قبل، اولین اخبار درباره‌ی تصمیم سامسونگ برای طراحی و تولید گوشی هوشمند تاشو منتشر شد. اکنون بعد از گذشت نزدیک به سه سال، اگر همه چیز خوب پیش برود و سامسونگ بتواند گوشی هوشمند تاشو خود را با مشخصات و ویژگی‌های مورد انتظارش آماده کند، باید انتظار داشته باشیم، در نمایشگاه MWC سال ۲۰۱۹ شاهد رونمایی رسمی و عرضه‌ی آن به بازار باشیم.

    البته سامسونگ قصد دارد در نمایشگاه CES سال ۲۰۱۹ در فضایی خصوصی و تنها برای اپراتورهای مخابراتی شریک خود، گوشی تاشو را به نمایش بگذارد. در نمایشگاه CES 2018 نیز سامسونگ از گوشی تاشو خود پشت درهای بسته رونمایی کرد. طبق اعلام نظر و بررسی تحلیل‌گران بازار، در صورتی که سامسونگ بخواهد چنین گوشی هوشمند تاشویی را به بازار عرضه کند، قیمت آن حدود ۲۰۰۰ دلار خواهد بود. 

    همان‌ طور که گفته شد، انتظار نداریم گوشی هوشمند تاشو سامسونگ تا سال ۲۰۱۹ به بازار عرضه شود. ولی ظاهرا تأمین‌کنندگان قطعات آن، از ماه نوامبر شروع به ارسال سفارش‌های سامسونگ الکترونیکس کرده‌اند تا بتواند تولید انبوه محصول خود را آغاز کند. کیم جونگ ایون، سرپرست تحقیقاتی گلدن بریج، پیش‌بینی کرده است که قیمت خرده‌فروشی گوشی هوشمند تاشو سامسونگ با نمایشگر اولد ۷.۳ اینچی، بدون در نظر گرفتن یارانه‌ی اپراتورهای مخابراتی حدود ۱۸۵۰ دلار خواهد بود. اندازه‌ی نمایشگر در حالت عادی ۴.۵ اینچ و وقتی باز شود، ۷.۳ اینچ خواهد بود. 

    گوشی هوشمند تاشو سامسونگ

    مقاله‌ی مرتبط:

    پیش از این گفته شده بود که ظاهرا گوشی هوشمند تاشو سامسونگ دارای دو نمایشگر داخلی و یک نمایشگر بیرونی است. وقتی گوشی باز شود و دو نمایشگر داخلی در کنار یکدیگر قرار بگیرند، صفحه نمایش بزرگ‌تر ۷.۳ اینچی را در اختیار کاربر قرار خواهند داد. همان‌طور که گفته شد، انتظار می‌رود سامسونگ نمونه اولیه محصول خود را در نمایشگاه CES 2019 در ماه ژانویه (دی‌ماه) و پیش از رونمایی رسمی برای اپراتورهای مخابراتی شریک خود رونمایی کند. ولی رونمایی رسمی گوشی هوشمند تاشو سامسونگ به ماه جولای (تیرماه) و نمایشگاه MWC موکول خواهد شد.

    بر اساس گزارش‌های قبلی، سامسونگ قصد دارد در ابتدا حدود  ۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار دستگاه گوشی هوشمند تاشو تولید کند و اگر فیدبک مثبتی از بازار دریافت کرد، محصول ویژه‌ی خود را به تولید انبوه برساند. اگر قیمت محصول جدید سامسونگ ۲۰۰۰ دلار باشد، قطعا همه کاربران قدرت خرید آن را نخواهند داشت و همین مسئله، فروش آن را تحت‌الشعاع قرار خواهد داد.

    البته برخی معتقدند که هدف سامسونگ از عرضه‌ی اولین گوشی هوشمند تاشو به بازار، موفقیت تجاری و فروش نیست؛ بلکه قصد دارد توانایی خود را در عرضه‌ی محصولاتی متفاوت به رخ بکشد. گام بعدی که سامسونگ دنبال می‌کند، عرضه‌ی گوشی هوشمند تاشو با قیمتی مقرون‌به‌صرفه است تا بتواند در عرصه‌ی تولید گوشی‌ هوشمند تاشو نیز به به موفقیت تجاری دست پیدا کند.


    هوش هیجانی یکی از مهم‌ترین وجه تمایز رهبران خارق‌العاده با مدیران عادی است. نشانه‌‌های هوش هیجانی چیست و آیا می‌توان با تمرین آن را به دست آورد؟

    هوش هیجانی یا عاطفی، توانایی کنترل احساسات و درک دیگران است. افرادی که هوش هیجانی بالایی دارند، به خوبی می‌توانند با شخصیت‌های مختلف کنار بیایند و از فضای مثبت ایجاد شده برای رشد و پیشرفت خود و مجموعه استفاده کنند. روانشناسان عقیده دارند انسان‌هایی که هوش عاطفی بالایی دارند، از شانس مقبولیت بیش‌تری در رهبری از طرف دیگران برخوردار هستند. سیمون سینک نویسنده‌ی کتاب‌‌های پر فروش کسب و کار از جمله کتاب «رهبران آخر از همه غذا می‌خورند» رفتارهای زیرا را نشانه‌ی هوش عاطفی می‌داند.

    خالص‌ترین احساسات خود را بروز می‌دهند

    رهبران با هوش احساسی شخصیت انسانی دارند. آن‌ها همیشه فضای شادی را ایجاد می‌کنند. احساسات خود را بروز می‌دهند و از نشان دادن ناامیدی یا ناراحتی خود واهمه‌ای ندارند.

    رهبران با هوش هیجانی بالا به راحتی احساسات خود را بروز می‌دهند

    رهبران هوشمند ناتوانی خود را بیان می‌کنند و از دیگران کمک می‌گیرند. شاید آشکار کردن احساسات ضعف تلقی شود ولی در عمل باعث ایجاد فضای مثبت و صمیمانه‌ می‌شود.

    قبل از صحبت خوب گوش می‌دهند

    رهبران با هوش هیجانی بالا قادر به کنترل افکارشان هستند. آن‌ها هرگونه پیش زمینه و تعصب ذهنی را کنار گذاشته و با گوش دادن به حرف‌های دیگران با آن‌‌ها ارتباط برقرار می‌کنند. آن‌ها به دغدغه‌ها نگرانی‌ها و مشکلات دیگران اهمیت می‌دهند و از ایده‌های آن‌ها استقبال می‌کنند.

    به رشد کارمندانشان کمک می‌کنند

    آن‌ها از کارمندانشان انتظار رشد و تعالی دارند و خودشان را در تحقق این امر مسئول می‌‌دانند. این رهبران تلاش می‌کنند موانع را بزدایند و مسیر همواری برای رشد آن‌ها فراهم کنند.

    هوش هیجانی

    با تحسین انگیزه ایجاد می‌کنند

    طبق نتایج مطالعات بهترین شرکت‌‌ها ارج و منزلت را قوی‌ترین روش ایجاد تعهد در کارمندان می‌دانند. یکی از بهترین روش‌های انگیزه‌دهی تشویق منظم کارمندان شایسته است.

    مقاله‌های مرتبط:

    منعطف هستند

    همه‌ی ما در زندگی با چالش‌ها و اتفاقات غیرمنتظره‌ای روبه‌رو شده‌ایم. مهم نحوه‌ی برخورد و تعامل ما با اتفاقات ناخوشایند است. رهبران منعطف در برخورد با هر مشکلی با نگرش مخصوص به آن، به حل و فصل مشکل می‌پردازند. محققان پیشنهاد می‌دهند که برای حفظ انعطاف شخصیتی با ذهنیت مثبت ادراک خود را به چالش بکشید.

    اشتباه دیگران را می‌پذیرند

    رهبران خردمند می‌دانند که هیچ ‌کسی کامل نیست و احتمال خطا برای هر کسی وجود دارد. آن‌ها به اشتباه خود اقرار می‌کنند. از اشتباه درس گرفته و دیگر آن را تکرار نمی‌کنند. وقتی رهبران چنین شخصیتی را نشان می‌دهند، شجاعت ریسک‌پذیری کارمندان افزایش می‌یابد. رشد، بدون اشتباه و خطا هرگز نمی‌‌تواند محقق شود.

    چشم‌انداز‌ها را از زوایای مختلف بررسی می‌کنند

    وقتی شرایط رو به وخامت می‌‌گذارد، رهبران هوشمند از افراد مختلفی با صلاحیت‌های کم و زیاد مشورت می‌گیرند. گاهی اوقات تصمیمی که می‌گیرند مورد تایید همه نیست، ولی بهترین تصمیم است. زیرا قضیه را از زوایای مختلفی بررسی کرده‌اند و با طرز فکر‌های مختلفی آشنا شده‌اند. 

    آن طور که به نظر می‌رسد، هوش هیجانی بیش‌تر از این که به عنوان استعداد ذاتی مطرح باشد، بیش‌تر شخصیتی اکتسابی است. پس با کمی سعه‌ی صدر و تأمل می‌توان این ویژگی را در خود تقویت کرد.


    لکسوس RX 350L با هدف ارتقاء مدل RX در کلاس کراس‌اورهای لوکس ۷ سرنشینه، با بدنه‌ای کشیده‌تر نسبت به مدل استاندارد، تولید شده است.

    لکسوس RX یکی از اولین خودروهای کلاس کراس‌اور لوکس سایز متوسط است از دو دهه پیش تا به‌امروز عرضه شده است. لکسوس RX پرفروش‌ترین محصول برند زیرمجموعه‌ و لوکس تویوتا در آمریکا است که در بیشتر بازارها نیز فروخته می‌شود. در این مطلب نسخه‌ی با ابعاد طویل‌تر و سه ردیف صندلی این مدل را موسوم هب لکسوس RX350L  بررسی می‌کنیم.

    Lexus RX  / لکسوس

    لکسوس RX برای اولین بار در اواخر سال ۱۹۹۷ در بازار ژاپن با نام تویوتا هریر (Harrier) عرضه و سپس در قالب محصول لکسوس با کد RX به بازار جهانی صادر شد. از بین ۴ نسل عرضه شده از لکسوس RX با طرح انتقال قدرت محور جلو و دو محور، نسل اول آن در کلاس کامپکت و سه نسل بعد در کلاس کراس‌اور لوکس سایز متوسط تولید شده‌اند. سری RX در خانواده‌ی لوکس لکسوس، پایین‌تر مدل‌های GX و LX  و بالاتر از مدل NX قرار می‌گیرد. کد RX از سرواژه‌های کراس‌اور درخشان (Radiant Crossover) یا تفریح در دشت و طبیعت (Recreation Cross Country) تشکیل شده است. نسل اول لکسوس RX سال ۱۹۹۸ با پیشرانه‌های ۶ سیلندر V شکل و ۴ سیلندر خطی، گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته و شاسی یکپارچه به بازار عرضه شد. در سال ۲۰۰۰ فیس‌لیفت RX رونمایی شد. نسل اول لکسوس RX در سال‌های ۱۹۹۸ و ۱۹۹۹ از نگاه نشریات JD Power و Motor Trend جذاب‌ترین و بهترین کراس‌اور لوکس بازار آمریکا انتخاب شد.

    Lexus RX 350L / لکسوس

    لکسوس RX از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۷ با پیشرانه‌های ۴ سیلندر و V6، گیربکس اتوماتیک ۵ سرعته و بر اساس پلتفرم K تویوتا در ژاپن و کانادا تولید شد. پس از عرضه‌ی نسل سوم RX در سال ۲۰۰۸، آخرین نسل از پرفروش‌ترین کراس‌اور لوکس لکسوس در سال ۲۰۱۵ با زبان طراحی جدید این شرکت ژاپنی عرضه شد. نسل چهارم لکسوس RX با پیشرانه‌های ۴ سیلندر خطی، V6 بنزینی و هیبرید، گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته پ در تیپ‌های مختلف فروخته می‌شود. مدل RX 350L با سه ردیف صندلی در سال ۲۰۱۷ رونمایی شد. تولید و عرضه‌ی مدل جادارتر لکسوس RX کاملاً بر اساس درخواست مشتریان (به‌خصوص بازار آمریکا) انجام شده است.

    لکسوس RX 350L؛ یک ردیف صندلی بیشتر

    Lexus RX 350L / لکسوس

    لکسوس RX 350L با طول ۵ متر، حدود ۱۱ سانتی‌متر بزرگ‌تر از مدل استاندارد با ظرفیت ۵ سرنشین است. از آنجایی که فاصله‌ی دو محور مدل استاندارد و L مشابه و حدود ۲.۷۹ متر است، طول اضافی صرفاً در پشت ستون C جلب توجه می‌کند. خمیدگی کمتر بخش عقب برای ایجاد فضای بیشتر سر، تنها تفاوت بزرگ مدل L با استاندرد RX بوده که صرفاً در نمای نیمرخ قابل تشخیص است. در واقع لکسوس RX 350L در تمام زوایه یه جز نیمرخ مشابه تیپ‌های دیگر نسل چهارم RX است. تیپ L با قیمت پایه ۴۷ هزار و ۶۷۰ دلار فروخته می‌شود؛ با انتخاب مدل تمام چرخ محرک (AWD)، برچسب قیمت پایه ۴۹ هزار و ۷۰ دلار خودنمایی می‌کند که در مقایسه با مدل استاندارد لکسوس RX، حدود ۴۴۰۰ دلار بیشتر است.

    Lexus RX 350L / لکسوس


    مقاله‌های مرتبط:

    نکته‌ی مهم این است که لکسوس RX در ابتدا با هدف تولید تیپ جادارتر طراحی نشده است و باتوجه به اینکه فضای ایجاد شده ارتباطی به فاصله‌ی محورها ندارد، نشستن در صندلی‌های ردیف سوم کار نسبتاً مشکلی است. البته صندلی‌های ردیف دوم به‌خوبی خم می‌شوند ولی به‌دلیل اینکه درها برای کابینی با سه ردیف صندلی طراحی نشده‌اند، سوار و پیاده شدن به لکسوس RX 350L فرآیند پیچیده‌ای است. بر اساس گفته‌های تیم طراحی لکسوس، صندلی‌های ردیف سوم حدود ۶۰ سانتی‌متر فضای پا در اختیار سرنشینان قرار می‌دهند، اما باید خاطر نشان کرد که این فضا فقط در صورت جلو بردن کامل صندلی‌های ردیف دوم ایجاد می‌شود. در واقع باید سرنشینان ردیف وسط با پاهای خود خداحافظی کنند تا فضای پای ۶۰ سانتی‌متر در عقب وجود داشته باشد. در صورت ثابت نگه داشتن صندلی‌های ردیف دوم و ایجاد فضایی راحت، در نهایت سرنشین با حداکثر سن ۱۰ سال در ردیف آخر جای خواهد گرفت.

    Lexus RX 350L / لکسوس


    همانطور که می‌دانیم خودروهای با سه ردیف صندلی برای خانواده‌های پرجمعیت طراحی شده‌اند و سناریوی همیشگی این خودروها، سفرهای خانوادگی طولانی مدت است. در شرایطی که تمام صندلی‌های RX 350L تکمیل باشند، فقط ۴۶۲ لیتر فضا برای بارگیری در دسترس بوده که حتی از برخی هاچ‌بک‌های فعلی بازار هم کمتر است. با خواباندن صندلی‌های ردیف سوم، فضای بار به ۹۴۶ لیتر و خواباندن ردیف‌های سوم و دوم به ۲۰۰۲ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

    برای مقایسه به مشخصات نزدیک‌ترین رقیب لکسوس RX 350L توجه می‌کنیم. مدل ۲۰۱۸ آکورا MDX با قیمت پایه ۴۴ هزار و ۲۰۰ دلار در مقایسه با RX 350L، حدود ۱۲ سانتی‌متر فضای پای سرنشینان ردیف آخر و ۱۴ سانتی‌متر فضای پا ردیف دوم بیشتری دارد. البته نکته‌ی مهم این است که MDX در حالت تکمیل ظرفیت، فقط ۴۲۵ لیتر در صندوق عقب حجم دارد. با این‌حال در صورت خواباندن صندلی‌های ردیف آخر، صندوق عقب آکورا ۱۰۸۷ لیتر فضا در اختیار می‌گذارد. آکورا MDX با ۱.۲۷ سانتی‌متر طول کمتر و ۲.۵ میلی‌متر ارتفاع بیشتر و فضای جادارتر از RX 350L، اهمیت طراحی خودروی ۷ سرنشینه در برابر ۵ سرنشینه را نشان می‌دهد.

    پیشرانه‌ی V6 و کابین راحت

    Lexus RX 350L / لکسوس

    از حساسیت به اعداد و جادار بودن لکسوس RX 350L که بگذریم، کابین این کراس‌اور لوکس کاملاً مجلل و راحت است. سرنشینان جلو دید بسیار خوبی به بیرون دارند که با وجود صندلی‌های چرمی باکیفیت، سواری لذت بخشی تجربه خواهند کرد. ترکیب متریال عالی و مونتاژ بی نقص، کمک شایانی به فضای داخلی لوکس RX 350L کرده است. البته نباید انتظار کیفیت کابین مرسدس‌بنز را داشت، اما این مدل با استانداردهای لکسوس همخوانی دارد و سرنشینان در جاده‌های شهری شلوغ یا بین شهری، احساس ناخوشایند نخواهند داشت.

    Lexus RX 350L / لکسوس


    لکسوس RX 350L مدل ۲۰۱۸ از همان پیشرانه‌ی ۶ سیلندر V شکل ۳و۵ لیتری مدل استاندارد RX 350 استفاده می‌کند. البته مدل RX 350L با کاهش قدرت ۵ اسب بخار و گشتاور ۶ نیوتن‌متر مواجه شده است و در مجموع، ۲۹۰ اسب بخار قدرت و ۳۵۷ نیوتن‌متر گشتاور دارد. علاوه بر این RX 350L با حدود ۱۰۵ کیلوگرم وزن بیشتر همراه شده است تا در زمان ۸.۱ ثانیه (تیپ تمام چرخ محرک) به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. مدل استاندارد RX  350 در تست سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، زمان ۷.۹ ثانیه ثبت کرده است. لکسوس RX 350L تماماً به‌منظور راحتی در مسافت‌های طولانی تنظیم شده است. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک در کنار فرمان بدون هیایو و در آرامش کامل کار می‌کنند. شاسی نیز به‌منظور سواری راحت تیونینگ شده است و حتی در حالت رانندگی اسپرت هم RX 350L به طبیعت اصلی خود؛ ایجاد سواری آرامش بخش خیانت نمی‌کند.

    وزن بیشتر که ناشی از صندلی‌های ردیف سوم است، مصرف سوخت RX 350L را حدود ۰.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بیشتر از مدل استاندارد کرده است. لکسوس RX 350L در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر، بزرگراه و ترکیبی ۱۲.۳، ۹ و ۱۰.۶ لیتر بنزین می‌سوزاند. البته برای افرادی که نگران هزینه‌های سوخت هستند، لکسوس مدل هیبرید RX 450h را پیشنهاد می‌کند.

    رابط کاربری قدیمی سیستم اطلاعات و سرگرمی

    Lexus RX 350L / لکسوس


    سیستم اطلاعات و سرگرمی لکسوس از نمایشگر ۱۲.۳ اینچی استفاده می‌کند که جایگاه نصب آن بسیار مناسب است. قابلیت‌های این سیستم با وجود راهیاب ماهواره‌ای مناسب به‌نظر می‌رسد اما وجود ماوس ریموت همه چیز را سخت کرده است. بدون شک لمسی نبودن نمایشکر ۱۲.۳ اینچی و استفاده از نسل قدیمی ماوس ریموت در کنسول مرکزی برای یک خودروی لوکس مدل ۲۰۱۸ مناسب نیست. به‌طور کلی باید اعتراف کرد که سیستم تاچ پد و ماوس ریموت لکسوس تجربه‌ی کار کردن با سیستم اطلاعات و سرگرمی بسیار با کیفیت و رنگارنگ را به‌دلیل رابط کاربری نامناسب، به کابوسی وحشتناک تبدیل می‌کند.

    مورد مهم دیگر نبود رابط‌های اپل کارپلی و اندروید اتو که متوجه سیاست‌های مقامات تویوتا است. مدیران ارشد تویوتا پس از سال‌ها بالاخره در برخی محصولات مدل ۲۰۱۹ خود از اپل کارپلی استفاده می‌کنند ولی هنوز هم به دلایل نقض حریم خصوصی کاربران، خبری از اندروید اتو در خودروهای تویوتا و لکسوس نیست. حداقل در لکسوس RX 350L وجود کنترل‌های دکمه‌ای و سنتی برای تنظیم حجم صدای سیستم صوتی، سیستم تهویه و گرم‌کن‌های صندلی‌ها برای افرادی که کار کردن با نمایشگر لمسی را مناسب نمی‌دانند، خبر خوبی است.

    کلام آخر

    Lexus RX 350L / لکسوس

    اقدام مدیران ارشد لکسوس در پاسخ‌گویی به خواسته‌ی مشتریان و تولید کراس‌اور لوکس سایز متوسط با سه ردیف صندلی، قابل تحسین است، اما توجه نکردن به طرح اصلی سری RX و صرفاً اضافه کردن طول آن بدون افزایش فاصله‌ی محورها نتیجه‌ی مطلوبی نداشته است. در بازار کراس‌اورهای لوکس جادار، قطعاً انتخاب‌های بهتری از لکسوس RX 350L مانند آکورا MDX، بیوک Enclave و اینفینیتی QX60 پیش روی مشتریان قرار دارد. می‌توان با خواباندن صندلی‌های ردیف سوم RX 350L، یکی از بهترین کراس‌اورهای لوکس سایز متوسط بازار جهانی را در اختیار گرفت اما در این صورت تفاوت چندانی با تیپ‌های دیگر سری RX وجود نخواهد داشت. صرفاً ۱۳۰ لیتر فضای بیشتر صندوق عقب، ارزش ۴۴۰۰ دلار بیشتر RX 350L  در برابر مدل استاندارد را ندارد.


    اپل به مناسبت برگزاری جام جهانی ۲۰۱۸ در روسیه، بخشی از دستیار هوشمند سیری و اپ‌ استور را به این رویداد اختصاص داده است.

    مهم نیست که فوتبال‌دوست هستید یا خیر؛ جام جهانی رویدادی است که توجه هر فردی را به خود جلب می‌کند و افراد را فارغ از سن و موقعیت جغرافیایی، به پای تماشای مسابقات ملی می‌کشاند. شور و شوق این رویداد به اندازه‌ای در جهان بالا است که حتی مردم آمریکا که علاقه‌ی کمتری به ورزش فوتبال دارند نیز علاقه‌مند به تماشای این دیدارها می‌شوند.

    حال اپل نیز به استقبال این رویداد رفته است و با اضافه‌ کردن ویژگی جدیدی به سیری، اپ‌استور، اپل بوک و اپلیکیشن پادکست، سعی در ارائه‌ی اطلاعات مربوط به جام جهانی در ساده‌ترین و در دسترس‌ترین شیوه‌ی ممکن دارد. شیوه‌ی کار بسیار ساده است و کاربران به‌عنوان نمونه می‌توانند با سؤال درباره‌ی زمان یا نتیجه‌ی بازی‌ ایران و مراکش، از سیری اطلاعات کسب کنند. 

    سیری

    برطبق اعلام رسمی اپل، دستیار صوتی سیری از سؤالات زیر پشتیبانی خواهد کرد:

    • بازی ایران و اسپانیا کی برگزار می‌شود؟ (?When does France play Australia)
    • چه تیم‌هایی در گروه A هستند؟ (?What teams are in group A)
    • ترکیب انگلیس شامل چه بازیکنانی است؟ (?Who is on the England squad)
    • بازیِ بین ایسلند و آرژانتین را چه تیمی برنده شد؟ (?Who won the Argentina-Iceland match)

    این ویژگی در ۲۶ کشور (از جمله آمریکا) فعال خواهد بود.

    مقاله‌های مرتبط:

    در طول یک ماهِ جام جهانی، اپ‌استور نیز با تخصیصِ بخشی به اپلیکیشن‌ها و بازی‌های محبوب با موضوعیت فوتبال، سعی در القای هرچه بیشتر حال‌و‌هوای این رویداد دارد؛ علاوه بر این موارد، نکاتی به شما گوشزد خواهد شد که در ثبت عکس‌های ورزشی زیبا در محیط ورزشگاه‌ها، کمک شایانی خواهند کرد.

    در این بین، اپلیکیشن خبرخوان اپل نیوز به انتشار اخبارِ مربوط، نظیر زمان‌بندی بازی‌ها و تحلیل‌های کارشناسان درباره‌ی بازی‌ها می‌پردازد و اپل موزیک از ۳۲ پلی‌لیست جدید با موضوعیت فوتبال میزبانی خواهد کرد.

    علاقه‌مندان به کتاب می‌توانند از طریق بخشی با نام «Beautiful Game» در اپل بوک، به مطالعه‌ی بیوگرافی، خاطرات و رخدادهای فوتبالی ادوار پیشین بپردازند.